Kliknij obraz, aby powiększyć

Shifter Fork RHF55V do ISUZU NPR 4HK1-E2N – Zamiennik

Shifter Fork RHF55V do ISUZU NPR 4HK1-E2N. Zastosowanie zamienne. Weryfikacja numeru części i silnika przed zamówieniem. Wysyłka międzynarodowa.

Wpisz Widełki zmiany biegów Modele RHF55V Waga 1.50 kg Opakowanie 11*11*53
US$ 2.50 / 50 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 2.50

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Shifter Fork RHF55V to część zamienna przeznaczona do turbosprężarek w pojazdach ISUZU NPR z silnikiem 4HK1-E2N. Element ten służy do naprawy mechanizmu sterującego, co pozwala na wymianę pojedynczego komponentu zamiast całego zespołu, pod warunkiem potwierdzenia zgodności.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne Shifter Fork RHF55V, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B. Dane te służą do porównania z istniejącym wyposażeniem pojazdu lub dokumentacją serwisową.

  • Model turbosprężarki: RHF55V
  • Typ produktu: Shifter Fork (dźwignia sterująca)
  • Wskazane zastosowanie: ISUZU NPR, silnik 4HK1-E2N
  • Wymiary opakowania: 11*11*53
  • Waga brutto: 1.5 kg
  • Dostępność wizualna: Tak, dostępne są zdjęcia produktu
  • Numery referencyjne OEM: Brak podanych w danych źródłowych

Weryfikacja tych parametrów jest kluczowa przed finalizacją transakcji.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • ISUZU > ISUZU NPR > ISUZU 4HK1-E2N (VIET)

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy ISUZU NPR wyposażone w silnik 4HK1-E2N. Przed finalizacją zamówienia B2B zaleca się porównanie numeru referencyjnego Shifter Fork z dokumentacją serwisową lub oznaczeniami na istniejącym elemencie. W przypadku braku podanych numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych, kluczowe jest zweryfikowanie kodu silnika oraz rocznika pojazdu. Nabywcy powinni potwierdzić zgodność wymiarów i geometrii dźwigni sterującej z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki RHF55V. W razie wątpliwości technicznych, nasz zespół wsparcia może pomóc w weryfikacji dopasowania na podstawie dostarczonych przez klienta danych identyfikacyjnych.

Uwagi techniczne

Wizualnie Shifter Fork RHF55V charakteryzuje się solidną metalową konstrukcją o matowym, szarym wykończeniu. Element posiada zwężoną, odwróconą trójkątną formę korpusu z centralnym pionowym otworem o zaokrąglonym górnym wejściu. Z dolnej części wystają dwa równoległe ramiona, a płaska górna powierzchnia ma wygiętą krawędź. Widoczne ślady obróbki mechanicznej i tekstura powierzchni metalu potwierdzają charakter komponentu. Przed zamówieniem zaleca się porównanie tych cech wizualnych z istniejącym elementem w silniku 4HK1-E2N, aby zweryfikować geometrię i wymiary. W razie wątpliwości technicznych, nasz zespół wsparcia może pomóc w weryfikacji dopasowania na podstawie dostarczonych przez klienta danych identyfikacyjnych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje Shifter Fork RHF55V w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dla nabywców z Polski i rynków polskojęzycznych dostępna jest wysyłka międzynarodowa. W razie wątpliwości technicznych, nasz zespół wsparcia oferuje pomoc w weryfikacji dopasowania. Zalecamy sprawdzenie numeru części, kodu silnika 4HK1-E2N oraz wskazanych zastosowań ISUZU NPR przed finalizacją zamówienia, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

FAQ produktu

Nierówna praca turbosprężarki, opóźniona reakcja na gaz lub wycieki oleju mogą sugerować zużycie mechanizmu sterującego. W przypadku silnika 4HK1-E2N warto sprawdzić stan Shifter Fork RHF55V przed wymianą całego agregatu.

Jeśli uszkodzenia obejmują wirniki, łożyska lub obudowę, wymiana całego zespołu jest często bardziej opłacalna. Przy izolowanej awarii mechanizmu sterującego, wymiana Shifter Fork może być wystarczająca, pod warunkiem braku innych uszkodzeń.

Wymiana pojedynczej części, takiej jak Shifter Fork, jest tańsza i szybsza, gdy reszta turbosprężarki jest sprawna. Pozwala to na naprawę w miejscu, bez konieczności wymiany całego modułu, co jest istotne przy serwisie flotowym ISUZU NPR.

Wymiary opakowania to 11*11*53, a waga brutto wynosi 1.5 kg. Dane te pomagają w logistyce i weryfikacji zgodności z zamówieniem. Zawsze potwierdzaj dopasowanie na podstawie numeru silnika i pojazdu.

Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie: ISUZU NPR, silnik 4HK1-E2N. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.