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Joint Axis RHF55V FOR VEIT JA-1S para Isuzu 4HK1-E2N
Joint Axis FOR VEIT JA-1S para turbo RHF55V em Isuzu NPR 4HK1-E2N. Reposição aftermarket com verificação de fitment. Envio internacional e preços por volume disponíveis.
Subtotal: US$ 1.50
Enviar consultaO Joint Axis FOR VEIT JA-1S é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor RHF55V, indicado para a aplicação Isuzu NPR com motor 4HK1-E2N. Este componente de reposição auxilia na manutenção do sistema de turbocompressão, sendo essencial verificar a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR VEIT JA-1S
- Tipo de produto: Joint Axis (Eixo Articulado)
- Modelo do turbo: RHF55V
- Aplicação de referência: Isuzu NPR, motor 4HK1-E2N (VIET)
- Referência OEM associada: JOINT AXIS1S
- Dimensões da embalagem: 11 x 11 x 7 cm
- Peso bruto: 1 kg
- Imagens disponíveis: Vistas frontal, replacement e em ângulo de 45 graus
As imagens mostram um componente metálico plano com formato oval e dois furos circulares simétricos. Verifique se a aparência física corresponde à sua necessidade de reposição antes de confirmar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ISUZU > ISUZU NPR > ISUZU 4HK1-E2N (VIET)
A aplicação de referência para este Joint Axis FOR VEIT JA-1S é o Isuzu NPR com motor 4HK1-E2N (VIET). Este componente é indicado para reposição no turbocompressor RHF55V. A referência OEM associada é JOINT AXIS1S, que serve como número de verificação para confirmar a aplicação correta. Recomendamos verificar o código do motor, o ano de produção do veículo e a configuração específica do turbo antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com a nossa equipe técnica para garantir a aplicação de reposição adequada.
Notas técnicas
O Joint Axis FOR VEIT JA-1S é um componente estático de reposição para o turbocompressor RHF55V. As imagens fornecidas mostram uma peça metálica plana com formato oval e dois furos circulares simétricos, característica de juntas ou espaçadores. Não é possível confirmar a configuração interna do turbo, como sistemas de geometria variável ou arrefecimento, a partir dos dados visuais. Recomendamos verificar a referência OEM JOINT AXIS1S e a aplicação específica do motor Isuzu 4HK1-E2N antes do pedido. A nossa equipe técnica pode ajudar a confirmar se este componente corresponde à sua necessidade de manutenção.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas que necessitam de reposição em escala. O envio internacional está disponível para o Joint Axis FOR VEIT JA-1S, com embalagem de 11x11x7 cm e peso bruto de 1 kg, facilitando o cálculo logístico. Nossa equipe técnica oferece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a aplicação do Isuzu NPR 4HK1-E2N e a referência OEM JOINT AXIS1S antes da confirmação do pedido. Solicite uma cotação para volumes maiores ou para pedidos de reposição de turbocompressor RHF55V.
Perguntas do produto
ISUZU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por ISUZU.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor 4HK1-E2N, a aplicação do veículo Isuzu NPR, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar. A compatibilidade deve ser confirmada com a nossa equipe técnica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
