Imagem do produto indisponível. Apenas imagem ilustrativa.

Rotor Assy K26-3262MAA8 71GAAXB para Volvo Penta P1100

Rotor Assy K26-3262MAA8 71GAAXB para aplicação em Volvo Penta P1100. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Confirme a referência OEM e o motor antes do pedido.

Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .

Tipo Conjunto do rotor Sem estoque — encomendas aceitas Modelos K26-3262MAA8 71GAAXB Embalagem N/A
Preço sob consulta
Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio para todo o mundo, exceto Canadá e China. Qualidade nível OEM

O Rotor Assy K26-3262MAA8 71GAAXB é um componente de reposição aftermarket para o motor Volvo Penta P1100. Este conjunto de rotor destina-se à aplicação de substituição em sistemas de turbocompressão, exigindo a verificação prévia da referência OEM e da configuração do motor antes do pedido.

Especificações principais

O Rotor Assy K26-3262MAA8 71GAAXB é um componente de reposição aftermarket para o motor Volvo Penta P1100. Este conjunto de rotor destina-se à aplicação de substituição em sistemas de turbocompressão, exigindo a verificação prévia da referência OEM e da configuração do motor antes do pedido.

  • Número da Peça: K26-3262MAA8 71GAAXB
  • Tipo de Produto: Rotor Assy
  • Modelo do Turbo: K26-3262MAA8 71GAAXB
  • Aplicação de Referência: Volvo Penta P1100
  • Referências OEM: Não listadas na entrada atual; verifique a referência original do equipamento
  • Embalagem: N/A
  • Peso Bruto: 0 kg
  • Imagem Disponível: Não

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • VOLVO > VOLVO PENTA SHIP > VOLVO PENTA P1100

A aplicação de referência para este Rotor Assy é o motor Volvo Penta P1100, utilizado em sistemas marítimos. Esta indicação serve como ponto de partida para a verificação técnica. Antes de solicitar um orçamento, confirme o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor instalado. Recomendamos comparar o número de peça original com a referência K26-3262MAA8 71GAAXB para garantir a adequação da reposição. Nossa equipe técnica oferece suporte para validar a correspondência entre a aplicação indicada e a peça solicitada, ajudando a evitar erros de montagem em frotas ou embarcações.

Notas técnicas

O Rotor Assy K26-3262MAA8 71GAAXB é um componente de reposição para sistemas de turbocompressão em motores marítimos. A verificação técnica deve focar na configuração do eixo, no tipo de rolamento de empuxo e na integridade dos selos de anéis de pistão na extremidade da turbina.

  • Confirme o material e o design do rolamento de journal para garantir a estabilidade operacional durante a operação contínua.
  • Meça o diâmetro da junta de anéis de pistão na extremidade da turbina e compare com as especificações do fabricante para a aplicação Volvo Penta P1100.
  • Valide a capacidade de carga do rolamento de empuxo de acordo com as exigências do motor P1100 antes da instalação.
  • Verifique a referência OEM original do equipamento para assegurar a correspondência exata com o modelo K26-3262MAA8 71GAAXB.

Oferta B2B

Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o Rotor Assy K26-3262MAA8 71GAAXB. Nossa equipe técnica fornece suporte para validação de compatibilidade, ajudando a confirmar a referência OEM e a configuração do motor Volvo Penta P1100 antes da compra. Solicite um orçamento detalhado com as suas especificações de frota ou embarcação. Verifique sempre a referência original do seu equipamento para assegurar a adequação da peça de reposição.

Perguntas do produto

Consulte as especificações técnicas do Rotor Assy K26-3262MAA8 71GAAXB para identificar o tipo de rolamento de empuxo. Nossa equipe técnica pode auxiliar na verificação da capacidade de carga adequada para a aplicação Volvo Penta P1100.

Confirme o material e o design do rolamento de journal no Rotor Assy K26-3262MAA8 71GAAXB para garantir a estabilidade operacional. Verifique a especificação exata antes de finalizar o pedido para a aplicação marítima.

Meça o diâmetro da junta de anéis de pistão na extremidade da turbina do Rotor Assy K26-3262MAA8 71GAAXB. Compare as dimensões com a especificação do fabricante para a aplicação Volvo Penta P1100 antes da instalação.

As referências OEM específicas não estão listadas na entrada atual. Recomendamos verificar a referência OEM original do seu equipamento Volvo Penta P1100 para confirmar a correspondência com o Rotor Assy K26-3262MAA8 71GAAXB.

VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.

Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar. A aplicação de referência é Volvo Penta P1100; confirme a configuração do turbocompressor para garantir a adequação.

Avaliações de clientes

Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.

Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.

5/5

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.

Você também pode precisar