Rotor Assy 5327-710-0158 RA para Turbo D6B220 e OM502LA
Rotor Assy 5327-710-0158 RA para reposição em aplicações Volvo D6B220 e Mercedes/Claas OM502LA. Peça aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade.
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Subtotal: US$ 49.00
Enviar consultaO Rotor Assy 5327-710-0158 RA é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações de reposição em motores Volvo D6B220 e Mercedes-Benz/Claas OM502LA. Esta peça destina-se a oficinas e compradores B2B que necessitam de componentes de substituição para manutenção de sistemas de sobrealimentação, exigindo verificação técnica da aplicação antes da encomenda.
Especificações principais
- Número da peça: 5327-710-0158 RA
- Tipo de produto: Rotor Assy
- Aplicações de referência: Volvo D6B220, Mercedes-Benz OM502LA e Claas OM502LA
- Referências OEM: Não fornecidas na ficha atual
- Embalagem: N/A
- Peso bruto: Não especificado
- Imagem disponível: Não
Estes dados servem como base para a verificação técnica. Recomenda-se confirmar o código do motor e a configuração do turbocompressor no equipamento antes de avançar com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > D6B220
- Claas > OM502LA
- MERCEDES-BENZ > OM502LA
As aplicações de referência associadas ao Rotor Assy 5327-710-0158 RA incluem o motor Volvo D6B220 e o Mercedes-Benz/Claas OM502LA. Estes dados servem como indícios para a verificação técnica, não como confirmação de encaixe. Recomenda-se validar o código do motor, a configuração do turbocompressor e as referências OEM específicas do seu equipamento antes de avançar com o pedido. Para apoiar esta verificação, a nossa equipa técnica pode ajudar a confirmar a aplicação de reposição correta e a disponibilidade de preços por volume para compradores B2B.
Notas técnicas
O Rotor Assy 5327-710-0158 RA é um componente de rotação que integra a turbina e o compressor. A verificação técnica deve focar-se no código do motor (D6B220 ou OM502LA) e na configuração específica do turbocompressor. Não existem referências OEM adicionais fornecidas nesta ficha para cruzamento direto. Recomendamos validar a numeração de fundição e a aplicação de reposição antes da encomenda. A nossa equipa técnica suporta a confirmação da peça correta para a sua frota ou oficina.
Oferta B2B
Para compradores B2B, o Rotor Assy 5327-710-0158 RA está disponível com preços por volume para pedidos de oficina, recondicionadores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa e outros destinos. A nossa equipa técnica oferece suporte para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação correta (Volvo D6B220 ou Mercedes/Claas OM502LA) antes do pedido. Solicite uma cotação detalhada incluindo o código do motor e as referências OEM específicas do seu equipamento para garantir a peça de reposição adequada.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. As aplicações indicadas (Volvo D6B220, Mercedes/Claas OM502LA) são referências; confirme a configuração do turbo no seu equipamento.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
