Rotor Assy 5327-710-0165 RA para Mercedes-Benz e Setra
Rotor Assy 5327-710-0165 RA para reposição em Mercedes-Benz OM502LA e Setra. Componente aftermarket. Verifique a referência do motor e a aplicação antes da compra.
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Enviar consultaO Rotor Assy 5327-710-0165 RA é um componente de reposição aftermarket para turbocompressores, indicado para aplicações em motores Mercedes-Benz OM502LA e Setra. Este conjunto de rotor destina-se a substituição em contextos de manutenção industrial e comercial, exigindo a verificação prévia do código do motor e das referências OEM para garantir a aplicação correta.
Especificações principais
O Rotor Assy 5327-710-0165 RA é um componente de reposição aftermarket para turbocompressores, indicado para aplicações em motores Mercedes-Benz OM502LA e Setra. Este conjunto de rotor destina-se a substituição em contextos de manutenção industrial e comercial, exigindo a verificação prévia do código do motor e das referências OEM para garantir a aplicação correta.
- Número da peça: 5327-710-0165 RA
- Tipo de produto: Rotor Assy (Conjunto de Rotor)
- Aplicações de referência: Mercedes-Benz OM502LA, OM522.940; Setra OM542.948
- Embalagem: N/A
- Peso bruto: 0 kg (dados não fornecidos)
- Imagem disponível: Não
- Referências OEM: Não listadas na fonte; verificar antes do pedido
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > OM502LA
- MERCEDES-BENZ > OM522.940
- Setra > OM542.948
- Setra
As aplicações de referência associadas a este Rotor Assy incluem Mercedes-Benz OM502LA, Mercedes-Benz OM522.940 e Setra OM542.948. Estes dados funcionam como pistas de verificação para compradores B2B e oficinas de reparo. Antes de confirmar o pedido, é essencial validar o código do motor específico, a aplicação do veículo e as referências OEM correspondentes. Recomendamos cruzar o número da peça 5327-710-0165 RA com a documentação técnica do seu equipamento para evitar a aquisição de um componente visualmente similar, mas com configuração diferente. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na análise de compatibilidade e na confirmação da aplicação correta.
Notas técnicas
O Rotor Assy 5327-710-0165 RA é um conjunto de rotor para turbocompressor, destinado a reposição em motores Mercedes-Benz OM502LA, OM522.940 e Setra OM542.948. Não há dados de embalagem ou peso bruto fornecidos na fonte, pelo que estes campos devem ser confirmados junto ao fornecedor para planeamento logístico. A ausência de referências OEM listadas exige a verificação cruzada do número da peça com a documentação técnica do veículo. Recomendamos validar a configuração do turbocompressor e o código do motor específico antes de proceder ao pedido, evitando a aquisição de componentes visualmente similares mas com especificações distintas.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o Rotor Assy 5327-710-0165 RA. O suporte técnico de encaixe está disponível para ajudar a confirmar a aplicação do motor e a configuração do turbocompressor antes da compra. Recomendamos enviar os detalhes do veículo, o código do motor (OM502LA, OM522.940 ou OM542.948) e as referências OEM para uma análise de compatibilidade precisa. Este serviço de verificação prévia ajuda a evitar erros de pedido e assegura que o componente de reposição corresponde às especificações técnicas do seu equipamento.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número da peça 5327-710-0165 RA, o código do motor (OM502LA, OM522.940 ou OM542.948) e a aplicação do veículo antes do pedido. Confirme as referências OEM e a configuração do turbo para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
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Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
