Back Plate 53271515740 para Turbocharger OM502LA-E2
Back Plate 53271515740 para turbocharger OM502LA-E2. Reposição aftermarket para Mercedes-Benz, Claas e Krone. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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5327-151-5740 53271516820 53277100195 BP 53277100196 BP FOR 53279706528 BP FOR 53279706529 BP FOR 53279886533 BP FOR 53279886534 BPSubtotal: US$ 12.00
Enviar consultaO Back Plate 53271515740 é uma peça de reposição aftermarket para turbochargers com motor OM502LA-E2, indicado para aplicações em veículos Mercedes-Benz, Claas e Krone. Esta referência de reposição destina-se a facilitar a manutenção e substituição de componentes do turbocharger, exigindo a verificação prévia das referências OEM e da aplicação específica do veículo antes do pedido.
Especificações principais
O Back Plate 53271515740 é um componente de reposição para turbochargers, com peso bruto de 1 kg. As referências OEM associadas incluem 5327-151-5740, 53271516820, 53277100195 BP e 53277100196 BP. Esta peça destina-se a aplicações em motores OM502LA-E2 e OM502LA-E3, servindo como referência para verificação de fitment em veículos Mercedes-Benz, Claas e Krone. A embalagem é padrão para peças de reposição, sem especificações adicionais de acondicionamento especial. Verifique sempre o número de peça e o código do motor antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > OM502LA-E2 > E3
- Claas > OM502LA-E3
- Krone > OM502LA-E3
- MERCEDES-BENZ > OM502LA-E3
- MERCEDES-BENZ > OM502LA
- MERCEDES-BENZ > OM926LA-E3
As aplicações indicadas incluem motores OM502LA-E2 e OM502LA-E3 em veículos Mercedes-Benz, bem como OM502LA-E3 em máquinas agrícolas Claas e Krone. Estas referências servem como indícios para verificação de fitment, não como confirmação automática de compatibilidade. O comprador deve validar o número de peça 53271515740, o código do motor específico e as referências OEM associadas, como 5327-151-5740 e 53271516820, antes de encomendar. Recomenda-se confirmar a configuração do turbocharger e o ano de produção do veículo para garantir a aplicação correta desta peça de reposição.
Notas técnicas
O Back Plate 53271515740 é um componente estrutural do turbocharger, projetado para aplicações de reposição em motores OM502LA-E2 e OM502LA-E3. Não existem especificações de geometria variável (VNT) ou sistemas de arrefecimento confirmados para esta peça; a verificação deve basear-se exclusivamente no número de peça e nas referências OEM associadas. Recomenda-se inspecionar a superfície de montagem e os orifícios de fixação para garantir a correspondência com a carcaça do turbocharger existente. A verificação técnica deve incluir a comparação com as referências 5327-151-5740 e 53271516820, bem como a confirmação do código do motor específico no veículo ou máquina agrícola antes da instalação.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, estão disponíveis preços por quantidade para o Back Plate 53271515740. O envio internacional está disponível para mercados que falam português, com suporte técnico para verificação de fitment. Recomendamos confirmar o número de peça, o código do motor OM502LA e as referências OEM antes de finalizar o pedido. A equipa técnica da LeadTurbo apoia a validação da aplicação específica para garantir a seleção correta desta peça de reposição.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número de peça 53271515740, o código do motor OM502LA-E2, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. Confirme a configuração do turbocharger e a produção do veículo para garantir a aplicação correta.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
