Rotor Assy 17201-64010 RA para Toyota Camry 1CTLC 1983
Rotor Assy 17201-64010 RA para Toyota Camry 1CTLC 1983. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional.
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Enviar consultaO Rotor Assy 17201-64010 RA é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor do Toyota Camry com motor 1CTLC de 1983. Esta aplicação de referência destina-se a compradores B2B que necessitam de verificação técnica de compatibilidade antes do pedido, com suporte para envio internacional e preços por volume.
Especificações principais
O Rotor Assy 17201-64010 RA é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor do Toyota Camry com motor 1CTLC de 1983. Esta aplicação de referência destina-se a compradores B2B que necessitam de verificação técnica de compatibilidade antes do pedido, com suporte para envio internacional e preços por volume.
- Número de peça: 17201-64010 RA
- Tipo de produto: Rotor Assy
- Aplicação de referência: Toyota Camry, motor 1CTLC, 1983
- Peso bruto: 0,8 kg
- Embalagem: N/A
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
- Referências OEM: Não fornecidas no input
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA CAMRY > TOYOTA 1CTLC 1983
A aplicação de referência associada é o Toyota Camry com motor 1CTLC de 1983. Esta informação serve como um número de referência para verificação, não como uma confirmação de encaixe. Os compradores devem verificar o código do motor, o ano de produção e as referências OEM específicas do seu veículo antes de encomendar. Recomenda-se confirmar a configuração do turbocompressor original para garantir que o Rotor Assy 17201-64010 RA é a peça de reposição correta para a sua aplicação.
Notas técnicas
O Rotor Assy 17201-64010 RA é um conjunto de rotor para turbocompressor, destinado a aplicações de reposição em veículos Toyota Camry com motor 1CTLC de 1983. Não existem referências OEM adicionais fornecidas no input para esta peça, pelo que a verificação deve basear-se no número de peça e na aplicação de referência. O peso bruto de 0,8 kg é relevante para o cálculo de custos de envio e para a gestão de stock em operações B2B. Recomenda-se confirmar a configuração original do turbocompressor no veículo antes de proceder ao pedido, garantindo que a peça de reposição corresponde à necessidade técnica da oficina ou distribuidor.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o Rotor Assy 17201-64010 RA. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com o motor 1CTLC e a aplicação do Toyota Camry antes do pedido. Oferecemos opções de envio consolidado para reduzir custos de logística em pedidos por grosso. Recomendamos confirmar o número de peça e a configuração do turbocompressor original para garantir que a reposição corresponde à necessidade da oficina ou distribuidor.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes do pedido. Esta é uma aplicação de referência para reposição.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.