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Roda de Turbina 434882-0003 GT2056V para BMW X5 E53 M57D

Roda de turbina 434882-0003 para turbo GT2056V. Aplicação de referência em BMW X5 E53 M57D. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.

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Tipo Rotor da turbina Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça 434882-0003 Modelos GT2056V Peso 0.80 kg Embalagem N/A
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Roda de turbina 434882-0003 para reposição em turbocompressores GT2056V, com aplicação de referência em BMW X5 E53 M57D. Componente aftermarket para manutenção de sistemas de sobrealimentação, sujeito a verificação de compatibilidade antes do pedido.

Especificações principais

  • Número de peça: 434882-0003
  • Tipo de produto: Roda de Turbina
  • Modelo do turbo: GT2056V
  • Aplicação de referência: BMW X5 E53 M57D
  • Peso bruto: 0,8 kg
  • Embalagem: N/A
  • Referências OEM: Não fornecidas

Verifique o número de peça e o código do motor antes do pedido.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • BMW > BMW X5 3 0 D (E53) > BMW M57D E53 RL 184HP

Esta roda de turbina 434882-0003 é uma aplicação de reposição para o turbocompressor GT2056V, com referência associada a BMW X5 E53 M57D. O caminho de aplicação indicado é BMW > BMW X5 3.0 D (E53) > BMW M57D E53 RL 184HP. Este é um número de referência para verificação; confirme o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbo antes do pedido. Verifique também a referência OEM e o estado do conjunto CHRA para garantir a instalação correta.

Notas técnicas

O turbocompressor GT2056V é um componente de geometria variável (VNT) que utiliza pás de turbina ajustáveis para otimizar a eficiência do fluxo de gases. A roda de turbina 434882-0003 é projetada para trabalhar em conjunto com este sistema, exigindo atenção especial à integridade das pás e ao balanceamento do conjunto. Durante a verificação técnica, confirme o estado das pás móveis e a ausência de folgas excessivas no eixo. A instalação correta requer o respeito aos pares de aperto especificados pelo fabricante do turbo. Recomenda-se a inspeção pré-envio para garantir que a roda de turbina está livre de danos visíveis e que as tolerâncias de folga axial e radial estão dentro dos limites aceitáveis para uma operação estável do sistema de sobrealimentação.

Oferta B2B

Para pedidos em volume, consulte a nossa equipa para obter preços por volume e condições de envio internacional. O envio rápido para todo o mundo está disponível para reposição de rodas de turbina GT2056V. Oferecemos suporte técnico de compatibilidade para ajudar a verificar a referência 434882-0003, o código do motor M57D e a aplicação do veículo BMW X5 E53 antes do pedido. Envie as suas referências OEM e detalhes do veículo para confirmação da aplicação de reposição.

Perguntas do produto

Confirme a especificação do material da junta com o fornecedor. Para a roda de turbina 434882-0003, verifique se a junta é adequada para as condições de temperatura e pressão do motor M57D.

Consulte o manual de serviço do fabricante para o torque exato. Para a roda de turbina GT2056V, o torque e a direção da rosca devem ser verificados para evitar danos ao eixo.

Utilize instrumentos de medição precisos para verificar a folga axial e radial. Para a roda de turbina 434882-0003, estas medições garantem o funcionamento estável do conjunto.

Sim, é uma aplicação de referência para BMW X5 E53 M57D. Verifique sempre o número de peça e a configuração do turbo antes de encomendar.

BMW e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por BMW.

Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. Esta é uma aplicação de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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