Roda de Turbina 434714-0013 GT1746S para Mercedes-Benz OM611
Roda de turbina 434714-0013 para turbo GT1746S. Aplicação de reposição em Mercedes-Benz OM611. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 35.00
Enviar consultaRoda de turbina 434714-0013 para o turbo GT1746S, destinada a aplicação de reposição em veículos Mercedes-Benz com motor OM611. Esta peça de reposição aftermarket é indicada para verificações de compatibilidade em aplicações como a V-Klasse 220 CDI e motores OM611 DE 22LA.
Especificações principais
Número de peça: 434714-0013 Tipo de produto: Roda de Turbina Modelo do turbo: GT1746S Peso bruto: 0,8 kg Embalagem: N/A Disponibilidade de imagem: Não disponível Referências OEM: Não fornecidas neste conjunto de dados Aplicações de referência: Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI, OM611 DE 22LA, OM611.980
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW V-KLASSE 220 CDI (638 2) > BENZ OM611 122HP
- MERCEDES-BENZ > OM611 DE 22LA
- MERCEDES-BENZ > OM611.980
As aplicações de referência incluem a Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (638 2) e motores OM611 DE 22LA e OM611.980. Estas indicações servem como números de referência para verificação. Não constituem confirmação de encaixe direto. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbo GT1746S antes do pedido. A LeadTurbo oferece suporte técnico para ajudar a confirmar a aplicação de reposição adequada ao seu veículo.
Notas técnicas
A roda de turbina 434714-0013 é um componente de reposição para o turbo GT1746S. Não há dados de material ou processo de fabrico fornecidos neste conjunto de dados. Para verificação técnica, confirme o código do motor (OM611 DE 22LA ou OM611.980) e a aplicação do veículo (V-Klasse 220 CDI). Recomenda-se inspecionar a geometria da roda e os pontos de fixação antes da instalação. A LeadTurbo oferece suporte técnico para ajudar a validar a configuração do turbo e a aplicação de reposição adequada.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza preços por volume para pedidos de reposição da roda de turbina 434714-0013. O envio internacional está disponível para compradores B2B em mercados de língua portuguesa. Para uma cotação precisa e rápida, forneça o número de peça, o modelo do turbo GT1746S, o código do motor (ex.: OM611 DE 22LA) e a quantidade pretendida. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar a validar a aplicação de reposição antes do pedido.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção, referências OEM e configuração do turbo antes de encomendar. As aplicações listadas são indícios de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.avif)