Roda de Turbina 41-34-6 51 para Audi, VW, Seat e Skoda
Roda de turbina 41-34-6 51 para aplicação em Audi, Volkswagen, Seat e Skoda. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes de solicitar o pedido.
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Subtotal: US$ 36.00
Enviar consultaRoda de turbina 41-34-6 51 para reposição em turbocompressores de Audi, Volkswagen, Seat e Skoda. Peça de reposição aftermarket para motores BJB, BKC, BXE, BRU, BXF e BXJ, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 41-34-6 51
- Tipo de produto: Roda de Turbina
- Peso bruto: 0,8 kg
- Embalagem: Não especificada
- Aplicações de referência: Audi, Volkswagen, Seat e Skoda
- Códigos de motor associados: BJB, BKC, BXE, BRU, BXF, BXJ
Estes dados técnicos servem como base para a identificação da peça. A ausência de referências OEM específicas no fornecimento atual exige a validação cruzada com o código do motor do veículo em questão. O peso bruto de 0,8 kg é um indicador útil para logística e conferência de recebimento em pedidos B2B.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- AUDI > BJB > BKC > BXE
- SEAT > BJB > BKC > BXE
- SEAT > BRU > BXF > BXJ
- SKODA > BJB > BKC > BXE
- VOLKSWAGEN > BJB > BKC > BXE > AVQ > BRU > BXF > BXJ
- VOLKSWAGEN > BJB > BKC > BXE
- VOLKSWAGEN > BJB > BKC > BXE > BRU > BXF > BXJ
- VOLKSWAGEN > BJB > BKC > BXE > BXF > BRU > BXJ
- VOLKSWAGEN > BKC > BJB > BXE > BLS
As aplicações listadas servem como referências para verificação. Esta roda de turbina 41-34-6 51 está associada a veículos Audi, Volkswagen, Seat e Skoda, com códigos de motor BJB, BKC, BXE, BRU, BXF e BXJ. Não é uma peça de equipamento original; é uma aplicação de reposição aftermarket. Recomendamos verificar o código do motor específico, o ano de produção e as referências OEM do seu veículo antes de solicitar o pedido. O nosso suporte técnico pode ajudar a validar a compatibilidade com as informações fornecidas pelo comprador.
Notas técnicas
A roda de turbina 41-34-6 51 é um componente crítico para a eficiência do turbocompressor. Ao substituir esta peça, é essencial verificar o estado do anel de nozzle e da porta de escape. Recomenda-se inspecionar o eixo e os selos para garantir o alinhamento correto. Durante a montagem do CHRA, o balanceamento da roda de turbina é fundamental para a estabilidade em altas rotações. Verifique a pressão de operação da porta de escape e a contagem das palhetas do anel de nozzle antes da instalação. A verificação técnica ajuda a evitar desequilíbrios e ruídos operacionais.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para distribuidores, oficinas e frotas. O envio internacional está disponível para esta roda de turbina 41-34-6 51. Nosso suporte técnico de fitment ajuda a validar a compatibilidade com os códigos de motor BJB, BKC, BXE, BRU, BXF e BXJ antes da confirmação do pedido. Solicite uma cotação com as referências do seu veículo para garantir a identificação correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de solicitar o pedido. As aplicações listadas servem como referência; confirme a configuração do turbocompressor com o nosso suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
