Nozzle Ring Assy 54399700011 NRA para SEAT Ibiza e VW ATD
Nozzle Ring Assy FOR 54399700011 NRA para aplicação em SEAT Ibiza e Volkswagen ATD. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
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Enviar consultaEste Nozzle Ring Assy FOR 54399700011 NRA é um componente de reposição aftermarket para turbocompressores, indicado para aplicações em SEAT Ibiza e Volkswagen ATD. A peça serve como referência de substituição para sistemas de geometria variável, exigindo a verificação da referência OEM e do código do motor antes da encomenda para garantir a aplicação correta.
Especificações principais
- Número de peça: FOR 54399700011 NRA
- Tipo de produto: Nozzle Ring Assy
- Peso bruto: 1 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM representativas: FOR 54399700011 NRA, FOR 54399700022 NRA, FOR 54399880011 NRA
- Aplicação de referência: SEAT Ibiza, Volkswagen ATD, AUDI ATD, SKODA ATD
Estas especificações servem como base para a verificação técnica. O comprador deve confirmar a correspondência exata da referência OEM e do código do motor com a unidade instalada antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SEAT > SEAT Ibiza > Volkswagen ATD
- AUDI > ATD
- AUDI > BJB > BKC > BXE
- SEAT > ATD
- SEAT > BJB > BKC > BXE
- SEAT > BKC
- SEAT > BRU > BXF > BXJ
- SEAT > BVK
- SKODA > ATD
- SKODA > BJB > BKC > BXE
- VOLKSWAGEN > ATD
- VOLKSWAGEN > AVQ > BKC > BRU
- VOLKSWAGEN > BJB > BKC > BXE
- VOLKSWAGEN > BLS > BJB > BKC > BXE > BXF > BRU
- VOLKSWAGEN > BRU > BXF > BXJ
As referências associadas incluem FOR 54399700011 NRA, FOR 54399700022 NRA e FOR 54399880011 NRA, entre outras. As aplicações de referência abrangem SEAT Ibiza, Volkswagen ATD, AUDI ATD e SKODA ATD, além de variantes como BJB, BKC e BXE. Estas indicações servem como pistas de verificação; o comprador deve confirmar a referência exata, o código do motor e o ano de produção da unidade instalada antes do pedido. A aplicação listada é uma referência de reposição, não uma garantia de encaixe universal.
Notas técnicas
O Nozzle Ring Assy é um componente crítico em sistemas de geometria variável, responsável pelo controlo do fluxo de gases de escape. A verificação técnica deve focar-se na correspondência exata entre a referência OEM instalada e as referências associadas a este produto, como FOR 54399700011 NRA ou FOR 54399880011 NRA. Recomenda-se a inspeção visual da geometria da peça e a confirmação do código do motor antes da instalação. Para compradores B2B, a verificação prévia da aplicação específica ajuda a evitar trocas desnecessárias e assegura a correta identificação da peça de reposição.
Oferta B2B
Para compradores B2B, esta peça está disponível com preços por volume e envio internacional. O suporte técnico de encaixe ajuda a confirmar a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido. Distribuidores e oficinas podem consultar condições de envio consolidado ou misto para reduzir custos logísticos. Verifique sempre a referência exata, o código do motor e a aplicação específica antes de finalizar a encomenda.
Perguntas do produto
SEAT Ibiza e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SEAT Ibiza.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (ex.: FOR 54399700011 NRA, FOR 54399700022 NRA) antes de encomendar. A aplicação listada é uma referência; confirme a compatibilidade com a sua unidade específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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