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Roda de Compressor NH454053 para Mazda Bongo J15A 76HP (VJ24)
Roda de compressor NH454053 para aplicação em Mazda Bongo J15A 76HP (VJ24). Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Envio internacional disponível.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 8.00
Enviar consultaRoda de compressor NH454053 para reposição em turbocompressores RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ, com aplicação de referência em Mazda Bongo J15A 76HP (VJ24). Componente aftermarket para oficinas e distribuidores, com suporte técnico para verificação de fitment antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: NH454053
- Tipo de produto: Roda de compressor
- Modelo do turbo: RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ
- Aplicação de referência: Mazda Bongo, motor J15A 76HP (VJ24)
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: Não especificada (N/A)
- Imagens disponíveis: Sim
- Referências OEM: Não fornecidas no input
Este componente é uma peça de reposição individual para o sistema de admissão do turbocompressor. A ausência de referências OEM no input limita a validação cruzada; os compradores devem confirmar a referência NH454053 e a configuração do turbo RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ antes de solicitar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAZDA > MAZDA BONGO > MAZDA J15A 76HP(VJ24)
A aplicação de referência associada é o Mazda Bongo com motor J15A 76HP (VJ24). Esta é uma aplicação de reposição, não uma garantia de encaixe universal. Os compradores devem verificar o número da peça NH454053, o código do motor J15A e a configuração do turbo RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ antes do pedido. Como não foram fornecidas referências OEM no input, a validação cruzada depende da confirmação técnica da oficina ou distribuidor. Recomendamos confirmar a aplicação específica do veículo e a configuração do turbocompressor para evitar erros de fitment.
Notas técnicas
A roda de compressor NH454053 apresenta um corpo de impulsor metálico com pás curvas e bordas polidas, visível nas imagens de produto. A simetria radial do arranjo das pás e o cubo central com furo de montagem são características visuais que auxiliam na identificação visual da peça. Não é possível determinar a liga específica ou as dimensões exatas apenas pela imagem; os compradores devem confirmar a referência NH454053 e a configuração do turbo RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ para garantir a adequação à aplicação do motor J15A.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume para a roda de compressor NH454053, adequados para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível, com peso bruto de 0,5 kg por unidade, facilitando a logística. Nossa equipe técnica oferece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a aplicação do motor J15A e a configuração do turbo RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ antes da compra. Solicite uma cotação para obter condições comerciais específicas para o seu volume de reposição.
Perguntas do produto
MAZDA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAZDA.
Compatibilidade Verifique o número da peça NH454053, o código do motor J15A, a aplicação do veículo Mazda Bongo e a configuração do turbo RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ antes de solicitar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com base na referência específica da sua aplicação.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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