Roda de Compressor 54940 CW para Turbo Deutz BF4M1013FC
Roda de compressor 54940 CW para aplicação Deutz BF4M1013FC. Reposição aftermarket. Verifique a referência do motor e a configuração do turbo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
A roda de compressor 54940 CW é uma peça de reposição aftermarket para o motor Deutz BF4M1013FC, destinada a aplicações em caminhões Deutz. Esta peça de substituição permite a renovação do sistema de turbocompressão, sendo essencial verificar a referência do motor e a configuração do turbo antes de encomendar para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
O número público da peça é 54940 CW, identificado como roda de compressor para aplicação de reposição. A referência está associada ao motor Deutz BF4M1013FC, utilizado em caminhões Deutz. Não há referências OEM adicionais fornecidas nos dados de entrada, pelo que a verificação deve basear-se no código do motor e na configuração do turbo original. O peso bruto e os detalhes de embalagem não estão especificados. Recomenda-se confirmar a dimensão da flange e o padrão de parafusos na carcaça do compressor antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013FC
A aplicação indicada é o motor Deutz BF4M1013FC, utilizado em caminhões Deutz. Esta é uma aplicação de reposição; confirme a referência do motor e a configuração do turbo antes do pedido. Verifique o número da peça 54940 CW, o código do motor e as referências OEM associadas para garantir a adequação técnica. Não há referências OEM adicionais fornecidas, pelo que a verificação deve basear-se no código do motor e na configuração original do veículo. Recomenda-se consultar o suporte técnico para confirmar a compatibilidade com a sua aplicação específica.
Notas técnicas
A roda de compressor 54940 CW é um componente de reposição para o sistema de turbocompressão do motor Deutz BF4M1013FC. Não há dados de configuração VNT, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos para esta peça. A verificação técnica deve focar-se na correspondência da razão A/R da carcaça do compressor original e no padrão de flange. Recomenda-se confirmar a dimensão da flange e o padrão de parafusos antes da instalação. Para configurações de turbo duplo, identifique a posição específica da unidade no sistema. A ausência de referências OEM adicionais exige a validação baseada no código do motor e na configuração original do veículo.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para a roda de compressor 54940 CW, adequados a oficinas de reparo, distribuidores e compradores de frota. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a referência do motor Deutz BF4M1013FC e a configuração do turbo antes da confirmação do pedido. Recomendamos validar o número da peça e a aplicação específica para garantir a adequação técnica da reposição.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor Deutz BF4M1013FC, a aplicação do veículo e as referências OEM associadas antes de confirmar o pedido. Esta é uma aplicação de reposição; confirme a compatibilidade com a sua configuração específica.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.