Roda de Compressor 49377-08400 CW para Turbo TD04-10T 4 Mitsubishi
Roda de compressor 49377-08400 CW para turbo TD04-10T 4. Aplicação de referência em Mitsubishi Pajero II 2.5 TD e L200 4D56. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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Enviar consultaRoda de compressor 49377-08400 CW para reposição em turbinas TD04-10T 4, com aplicação de referência em Mitsubishi Pajero II 2.5 TD e L200 4D56. Peça de reposição aftermarket para oficinas e distribuidores, com verificação técnica de fitment antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 49377-08400 CW
- Tipo de produto: Roda de Compressor
- Modelo do turbo: TD04-10T 4
- Aplicação de referência: Mitsubishi Pajero II 2.5 TD e Mitsubishi L200 4D56
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: Não especificada
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a identificação da peça. O peso bruto de 0,5 kg é um indicador útil para logística e manuseio em oficinas. A ausência de embalagem detalhada nos dados de origem requer confirmação com o fornecedor para pedidos B2B. A verificação do número da peça 49377-08400 CW é essencial para garantir a correspondência com a configuração do turbo TD04-10T 4.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO II 2 5 TD > MITSUBISHI L200 4D56
A aplicação de referência para a roda de compressor 49377-08400 CW está associada a veículos Mitsubishi, especificamente o Pajero II 2.5 TD e o L200 com motor 4D56. Estes dados funcionam como indícios para verificação, não como confirmação de encaixe universal. Recomenda-se validar o código do motor, a configuração do turbo TD04-10T 4 e o número da peça original antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a aplicação de reposição e evitar erros de fitment em pedidos B2B.
Notas técnicas
A roda de compressor 49377-08400 CW é um componente de reposição para o turbo TD04-10T 4. Não há dados de OEM específicos fornecidos para esta referência, pelo que a verificação deve basear-se no número da peça e no código do motor 4D56. A ausência de detalhes sobre a geometria interna ou o sistema de arrefecimento exige confirmação técnica antes da instalação. Recomenda-se validar a configuração do turbo no veículo Mitsubishi Pajero II ou L200 para assegurar a correspondência exata da peça de reposição.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para a roda de compressor 49377-08400 CW. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores em mercados lusófonos. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a aplicação de referência no Mitsubishi Pajero II 2.5 TD ou L200 4D56 antes da encomenda. Recomendamos confirmar o número da peça, o código do motor 4D56 e a configuração do turbo TD04-10T 4 para assegurar a correspondência exata da peça de reposição. Contacte a equipa técnica para verificar a compatibilidade e obter cotações para lotes maiores.
Perguntas do produto
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (4D56), a aplicação do veículo (Pajero II ou L200) e a configuração do turbo TD04-10T 4 antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com base na aplicação de referência.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
