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Roda de Compressor 3524997 H2D para Volvo TD123E
Roda de compressor 3524997 para turbocompressor H2D. Aplicação de reposição em Volvo TD123E, Deutz e CUMMINS 6CTA. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 15.00
Enviar consultaRoda de compressor 3524997 para turbocompressor H2D, indicada como peça de reposição para motores Volvo TD123E e Deutz. Componente aftermarket com design de lâminas radiais, destinado a aplicações de reposição em motores industriais e marítimos, sujeito à verificação técnica de fitment antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 3524997
- Tipo de produto: Roda de compressor
- Modelo do turbo: H2D
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Imagens disponíveis: Sim (vistas frontal, replacement e inferior em 45 graus)
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verifique as referências associadas à aplicação específica antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > VOLVO > VOLVO TD123E
- Tiara Yachts > 3700 Open > 3700 Open Express cruiser > sport-fishing yacht > CUMMINS 6CTA 430HP
- VOLVO > D7B
- VOLVO > THD102KB
As aplicações listadas servem como referências para verificação técnica. A roda de compressor 3524997 é indicada para reposição em motores Volvo TD123E e Deutz. Há também aplicação de referência para embarcações Tiara Yachts com motor CUMMINS 6CTA 430HP, além de motores Volvo D7B e THD102KB. Antes do pedido, confirme o código do motor, a configuração específica do turbocompressor H2D e as referências OEM associadas à aplicação. Não assuma compatibilidade direta sem validação técnica.
Notas técnicas
A roda de compressor 3524997 apresenta design de lâminas radiais com pás varridas para trás e um cubo cilíndrico central com furo visível. A placa traseira lisa e as bordas usinadas nas pontas das lâminas são características visíveis nas imagens de estúdio. O acabamento metálico prateado indica um componente usinado, embora a liga específica (alumínio ou titânio) não seja identificável visualmente. Recomenda-se inspecionar a integridade estrutural das pás e a superfície do cubo antes da instalação. Verifique se as dimensões e a geometria correspondem à configuração original do turbocompressor H2D na aplicação específica.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, consulte as condições de preço por quantidade disponíveis para a roda de compressor 3524997. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com peso bruto de referência de 0,5 kg por unidade para cálculo de frete. Nossa equipe oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a referência OEM, o código do motor e a aplicação específica antes do despacho. Solicite uma cotação detalhada para reposições em frotas ou embarcações.
Perguntas do produto
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3524997, o código do motor (ex: TD123E, D7B, 6CTA), a aplicação do veículo ou embarcação e as referências OEM antes de solicitar. As aplicações listadas são de referência; confirme a configuração do turbo H2D específico.
Avaliações de clientes
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
