Roda de Compressor 17202-54090 CW para Turbo CT9 Toyota Hi-Ace 2L-T
Roda de compressor 17202-54090 CW para turbo CT9. Aplicação de reposição em Toyota Hi-Ace 2L-T 1998 90HP. Verifique a referência OEM, o motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 8.00
Enviar consultaRoda de compressor 17202-54090 CW para turbo CT9, peça de reposição aftermarket para o motor Toyota 2L-T 1998 90HP. Componente de substituição para o Toyota Hi-Ace, com suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume disponíveis para compradores B2B.
Especificações principais
- Número da peça: 17202-54090 CW
- Tipo de produto: Roda de Compressor
- Modelo do turbo: CT9
- Aplicação de referência: Toyota Hi-Ace, motor 2L-T 1998 90HP
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Esta especificação define os parâmetros físicos e de identificação para a roda de compressor 17202-54090 CW. O peso bruto de 0,5 kg serve como referência para logística e manuseio. A ausência de referências OEM adicionais na entrada exige a verificação cruzada do código do motor e do veículo antes da confirmação do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA HI-ACE > TOYOTA 2L-T 1998 90HP
A aplicação de referência para esta roda de compressor 17202-54090 CW é o Toyota Hi-Ace com motor 2L-T 1998 90HP, equipado com turbo CT9. Esta é uma aplicação de reposição aftermarket; confirme a referência OEM, o código do motor e a configuração do turbo no seu veículo específico antes do pedido. Verifique a dimensão da carcaça do compressor e o diâmetro da árvore para garantir a adequação física ao conjunto. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a validar a compatibilidade com a sua aplicação.
Notas técnicas
A roda de compressor 17202-54090 CW é um componente de reposição para o turbo CT9. Não há dados de geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta referência específica. Verifique as dimensões da árvore e o diâmetro da carcaça do compressor para garantir a adequação física ao conjunto. O peso bruto de 0,5 kg facilita o manuseio e a logística de envio. Recomenda-se a inspeção visual pré-envio para confirmar a integridade da peça antes da instalação no motor 2L-T.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para a roda de compressor 17202-54090 CW. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar a referência do turbo CT9 e a aplicação no motor 2L-T antes da confirmação. Solicite uma cotação para lotes ou unidades avulsas, indicando o código do veículo e a referência OEM associada para agilizar a verificação técnica e o processamento do pedido.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. Esta é uma aplicação de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
