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Roda Compressora 315787 S3B para Volvo TWD1030 – Reposição Aftermarket
Roda compressora 315787 para turbo S3B, aplicação de referência Volvo TWD1030. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
Subtotal: US$ 12.00
Enviar consultaRoda compressora 315787 para o turbo S3B, destinada à aplicação de reposição em motores Volvo TWD1030. Esta peça aftermarket serve como referência para verificação técnica antes do pedido, garantindo que o comprador confirme a compatibilidade com a sua aplicação específica.
Especificações principais
- Número da peça: 315787
- Tipo de produto: Roda Compressora
- Modelo do turbo: S3B
- Aplicação de referência: Volvo TWD1030
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Imagens disponíveis: Sim
- Referências OEM: Não fornecidas no fornecimento atual
Esta secção lista os dados factuais disponíveis para identificação rápida. O comprador deve usar o número 315787 e o modelo S3B como critérios primários de verificação técnica antes de proceder com o pedido de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO PENTA > VOLVO TWD1030
- OTHER TURBOCHARGER
A aplicação de referência associada é o motor Volvo TWD1030, dentro da linha Volvo Penta. Esta indicação serve como indício inicial para compradores B2B que necessitam de reposição para turbinas S3B. Não se trata de uma confirmação universal de encaixe; o comprador deve verificar o número da peça 315787, o código do motor específico e a configuração exata do turbo na etiqueta original antes de encomendar. Para outras aplicações fora desta linha, recomenda-se a comparação técnica detalhada com o componente existente para garantir a adequação da reposição.
Notas técnicas
A roda compressora 315787 apresenta um corpo com acabamento fosco e cinza-escuro, com pás curvas de varrimento para trás. O cubo central metálico inclui um furo circular e uma chave de fixação visível, enquanto a superfície externa exibe uma carenagem arredondada e lisa. Estas características visuais servem como pontos de comparação para o comprador ao inspecionar a peça original. Não é possível determinar a composição do material, as dimensões exatas ou as especificações de desempenho apenas pelas imagens. Recomenda-se a verificação física da configuração do turbo S3B e a confirmação da referência 315787 na etiqueta do componente existente antes de proceder com a reposição.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para a roda compressora 315787. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a compatibilidade com a aplicação Volvo TWD1030 ou outras referências S3B. Recomendamos confirmar o número da peça, o código do motor e a configuração do turbo antes de finalizar o pedido. Esta abordagem garante que a reposição aftermarket corresponda às necessidades específicas da sua oficina ou frota, evitando trocas desnecessárias.
Perguntas do produto
VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. Trate a categoria como indício de aplicação e confirme a configuração do turbo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.