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69 46 5 6 69 46 5 6 Roda Compressora 69 46 5 6 para Turbo J96
A roda compressora 69 46 5 6 6 é um componente de reposição aftermarket para turbocompressor J96. Este produto destina-se a aplicações industriais e de reparação, exigindo verificação técnica rigorosa da referência OEM e do código do motor antes da encomenda para garantir a adequação à configuração específica do turbo.
Especificações principais
Este componente é identificado pelo número de peça 69 46 5 6 6 e classificado como roda compressora. O produto está associado ao modelo de turbocompressor J96, servindo como peça de reposição para sistemas de admissão de ar. Não há referências OEM específicas listadas neste momento, exigindo que o comprador valide a equivalência com as especificações do fabricante original. O peso bruto e os detalhes de embalagem não foram especificados nos dados fornecidos.
Aplicação e compatibilidade
Esta roda compressora destina-se a aplicações de reposição para o modelo J96. A verificação técnica é essencial, pois a fitagem depende da configuração específica do turbocompressor e do código do motor. Recomendamos confirmar o número de peça 69 46 5 6 6 com as referências OEM do fabricante original antes da encomenda. Não assuma compatibilidade universal; valide sempre a equivalência técnica para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
A roda compressora é um componente crítico para a eficiência do turbocompressor J96. Este componente aftermarket é fabricado para atender às especificações dimensionais do modelo J96, garantindo o fluxo de ar adequado. A verificação do número de peça 69 46 5 6 6 é essencial para confirmar a equivalência técnica. Recomendamos a inspeção visual e dimensional antes da instalação para assegurar o desempenho correto do sistema de admissão.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição da roda compressora 69 46 5 6 6. O envio internacional está disponível para distribuidores e oficinas em mercados lusófonos. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitagem antes da encomenda. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos atualizados.
Antes do pedido, compare os numeros de peca publicos, as referencias OEM fornecidas, o motor e as pistas de aplicacao com a peca removida. Para consultas B2B, fotos, medidas, modelo do turbo e quantidade prevista ajudam a confirmar a versao, a embalagem e o planejamento de fornecimento sem presumir detalhes tecnicos nao comprovados.
Perguntas do produto
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.