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Retaining Ring HX83 para Turbocompressor Cummins QSK50 G6
Retaining Ring HX83 para aplicação em turbocompressores Cummins QSK50 G6. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a configuração do motor antes da compra. Envio internacional.
Este Retaining Ring HX83 é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores HX83, indicada para aplicação em motores Cummins QSK50 G6. O componente apresenta design em C com acabamento preto uniforme e furos nas extremidades abertas, servindo como referência de reposição para manutenção industrial. Verifique a referência OEM e a configuração do motor antes de encomendar.
Especificações principais
- Tipo de produto: Retaining Ring (Anel de Retenção)
- Modelo do Turbocompressor: HX83
- Aplicação Industrial: Cummins QSK50 G6
- Embalagem: 12*8*2 cm
- Peso Bruto: 0,32 kg
- Imagens Disponíveis: Sim (Vista frontal, replacement e lateral)
- Referências OEM: Não fornecidas na fonte; verificar com o suporte técnico
Estes dados técnicos permitem ao comprador B2B identificar a peça corretamente e planejar a logística de envio. A ausência de números de referência OEM públicos nesta ficha reforça a necessidade de validação técnica antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS QSK50 G6
A aplicação indicada é para motores Cummins QSK50 G6 em contexto industrial, utilizando o turbocompressor HX83. Esta é uma aplicação de reposição, não uma confirmação de encaixe universal. O comprador deve verificar o código do motor, a referência OEM específica do turbocompressor e a configuração exata do sistema antes do pedido. Como não há referências OEM públicas listadas nesta ficha, a validação técnica é essencial para evitar devoluções. O suporte técnico da LeadTurbo pode ajudar a confirmar a fitment com base nos dados do seu equipamento.
Notas técnicas
O Retaining Ring HX83 apresenta um design em C com acabamento preto uniforme e furos nas extremidades abertas, características visíveis nas imagens de estúdio fornecidas. Não há marcações visíveis que indiquem o material específico ou dimensões exatas, pelo que a composição e o diâmetro devem ser confirmados através da verificação técnica. A ausência de referências OEM públicas nesta ficha reforça a necessidade de validar a referência correta com o suporte técnico da LeadTurbo antes do pedido. O comprador deve tratar os dados visuais apenas como evidência de aparência e não como confirmação de encaixe ou desempenho.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza este Retaining Ring HX83 para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, permitindo o abastecimento de peças de reposição para motores industriais Cummins. Para pedidos com volume ou requisitos específicos de logística, contacte o nosso suporte técnico para obter um orçamento detalhado. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a validar a referência OEM e a configuração do turbocompressor HX83 antes do envio, garantindo que a peça de reposição corresponde à aplicação industrial indicada.
Perguntas do produto
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
Compatibilidade Verifique a referência OEM, o código do motor Cummins QSK50 G6, a aplicação industrial e a configuração específica do turbocompressor HX83 antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida sem verificação técnica.
Avaliações de clientes
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
