Kliknij obraz, aby powiększyć
Retaining Ring HX83 do Cummins QSK50 G6 – Zamiennik
Zamiennik Retaining Ring HX83 do silników Cummins QSK50 G6. Produkt aftermarket. Sprawdź numery referencyjne OEM i konfigurację turbiny przed zamówieniem.
Retaining Ring HX83 to silnika Cummins QSK50 G6 to element zamiennej turbosprężarki, przeznaczony do zastosowań przemysłowych. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbiny, aby potwierdzić zgodność z konkretnym układem napędowym.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia:
- Typ produktu: Retaining Ring (pierścień retencyjny)
- Model turbosprężarki: HX83
- Wskazane zastosowanie: Cummins Industrial, silnik Cummins QSK50 G6
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych (lista pusta)
- Waga brutto: 0,32 kg
- Wymiary opakowania: 12*8*2 cm
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki frontowe i górne)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS QSK50 G6
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins QSK50 G6 w segmencie przemysłowym. Ponieważ lista numerów referencyjnych OEM jest pusta, traktujmy je jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzone dopasowanie. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części, kod silnika oraz konkretną konfigurację turbosprężarki HX83. Zalecamy zweryfikowanie orientacji pierścienia i sposobu montażu w warsztacie lub u dostawcy, aby uniknąć błędów przy montażu. Brak danych o wymiarach w źródle wymaga samodzielnej kontroli technicznej przed zakupem.
Uwagi techniczne
Pierścień retencyjny HX83 charakteryzuje się otwartą konstrukcją typu C z dwoma otworami na końcach, co ułatwia montaż i demontaż. Powierzchnia elementu jest czarna i gładka, a przekrój ma kształt płaskiego pierścienia. Ze względu na brak danych o składzie materiału i dokładnych wymiarach w źródłach, kupujący B2B powinni zweryfikować te parametry u dostawcy. Zalecamy porównanie fizycznego pierścienia z oryginalnym elementem przed finalizacją zamówienia, aby potwierdzić zgodność techniczną.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje Retaining Ring HX83 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla hurtowni, warsztatów i działów zakupów flotowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować konfigurację turbosprężarki HX83 oraz wskazane zastosowanie w silnikach Cummins QSK50 G6. Przed finalizacją zamówienia zalecamy przesłanie numerów referencyjnych OEM lub kodów silnika do sprawdzenia, aby potwierdzić zgodność pierścienia retencyjnego z konkretnym układem. Dzięki temu proces zakupowy pozostaje bezpieczny i oparty na faktach technicznych.
Dla działów logistyki i planowania zapasów istotne jest uwzględnienie parametrów opakowania 12*8*2 cm oraz wagi brutto 0,32 kg przy kalkulacji kosztów transportu i magazynowania. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają publicznych numerów części ani listy referencji OEM, zalecamy weryfikację dopasowania na podstawie kodu silnika Cummins QSK50 G6 oraz konfiguracji turbosprężarki HX83. Nabywcy B2B powinni traktować wskazane zastosowanie jako punkt wyjścia do technicznej kontroli, a nie jako ostateczne potwierdzenie zgodności. Przed finalizacją zamówienia hurtowego lub flotowego rekomendujemy przesłanie do naszego zespołu technicznego konkretnych numerów referencyjnych lub dokumentacji warsztatowej, aby wykluczyć ryzyko błędu montażowego. Taka procedura zapewnia, że zakupiony pierścień retencyjny będzie adekwatny do rzeczywistego stanu technicznego jednostki napędowej.
FAQ produktu
Nazwy CUMMINS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CUMMINS.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins QSK50 G6. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki HX83. Dane źródłowe nie zawierają potwierdzonych numerów OEM.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.