Retaining Ring 312760 para Turbo S1B - Reposição
Retaining Ring 312760 para turbo S1B. Aplicação de reposição aftermarket para Valtra Traktor BF75 e Deutz BF4M2012C. Verifique a referência e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
O Retaining Ring 312760 é um componente de reposição para turbinas S1B, indicado para aplicações em Valtra Traktor BF75 e motores Deutz BF4M2012C. Esta peça de reposição aftermarket ajuda a manter a fixação correta dos componentes internos, sendo essencial para a manutenção de sistemas de turbocompressão em equipamentos industriais e agrícolas.
Especificações principais
Nº da peça: 312760 Tipo de produto: Retaining Ring Modelo do turbo: S1B Aplicações de referência: Valtra Traktor BF75 (Valmet 320DS) e Deutz BF4M2012C Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Imagem disponível: Não Referências OEM: Não fornecidas na entrada
Este componente é uma peça de fixação para o sistema de turbocompressão. A sua função principal é manter a posição correta dos elementos internos da turbina S1B, assegurando a integridade mecânica durante a operação. A verificação da referência 312760 é essencial para confirmar a adequação à configuração específica do seu equipamento, evitando erros de montagem em aplicações agrícolas ou industriais.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VALTRA > VALTRA TRAKTOR BF75 > VALMET 320DS
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF4M2012C
As indicações de aplicação incluem o Valtra Traktor BF75 (Valmet 320DS) e o motor industrial Deutz BF4M2012C. Estas referências funcionam como pistas de verificação para compradores B2B. Antes de encomendar, confirme o número da peça 312760, o código do motor e a configuração específica da turbina S1B. Recomendamos validar as referências associadas com o nosso suporte técnico para garantir a aplicação correta na sua unidade.
Notas técnicas
O Retaining Ring 312760 é um componente de fixação mecânica para o sistema de turbocompressão S1B. A sua função principal é manter a posição correta dos elementos internos da turbina, assegurando a integridade estrutural durante a operação. Não existem dados de geometria variável (VNT) ou sistemas de arrefecimento específicos fornecidos para esta peça; a verificação deve basear-se na configuração física da unidade S1B. Recomendamos inspecionar o estado do anel de retenção e confirmar a referência 312760 antes da instalação. Para compradores B2B, o suporte técnico está disponível para validar a aplicação em Valtra Traktor BF75 ou motores Deutz BF4M2012C. Esta abordagem técnica ajuda a evitar erros de montagem em equipamentos agrícolas e industriais, garantindo que a peça de reposição aftermarket corresponda à necessidade específica da oficina ou frota.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o Retaining Ring 312760. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação em Valtra Traktor BF75 ou motores Deutz BF4M2012C. Recomendamos verificar a referência da peça e a configuração da turbina S1B antes do pedido. Distribuidores e oficinas podem solicitar cotações personalizadas para pedidos em escala.
Perguntas do produto
VALTRA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VALTRA.
Compatibilidade Verifique o número da peça 312760, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. Esta peça é uma aplicação de reposição para turbinas S1B; confirme a configuração específica da sua unidade.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.