O Ring 311860 311861 para Turbo S1B Valtra e Deutz
O Ring 311860 311861 para turbo S1B. Aplicação de referência em Valtra Traktor BF75 e motor Deutz BF4M2012C. Reposição aftermarket. Verifique a compatibilidade com o seu veículo ou motor antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 100.00
Enviar consultaO O ring 311860 311861 é uma peça de reposição aftermarket para o turbo S1B, indicado para aplicações em Valtra Traktor BF75 e motores Deutz BF4M2012C. Recomendamos verificar a referência, o código do motor e a configuração do turbo antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 311860 311861 Tipo de produto: O ring Modelo do turbo: S1B Aplicações de referência: Valtra Traktor BF75 e motor Deutz BF4M2012C Referências OEM: Não fornecidas no input Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Este componente é uma peça de reposição para vedação em turbinas S1B. A ausência de referências OEM no input exige a validação cruzada com o número de peça original do seu equipamento. Recomendamos confirmar a dimensão e o material do anel de vedação antes da instalação para evitar fugas de óleo ou ar no sistema de turbocompressão.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VALTRA > VALTRA TRAKTOR BF75 > VALMET 320DS
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF4M2012C
As aplicações de referência associadas a este O ring incluem o Valtra Traktor BF75 e o motor industrial Deutz BF4M2012C. Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Recomendamos confirmar o código do motor específico, o ano de produção do veículo e a configuração exata do turbo S1B instalado no seu equipamento. A validação cruzada com as referências OEM originais do seu turbo ajuda a garantir que a dimensão do anel de vedação corresponde à necessidade de reposição. Verifique sempre a aplicação antes do pedido para evitar incompatibilidades na instalação.
Notas técnicas
O anel de vedação S1B requer atenção à dimensão interna e externa para evitar fugas no sistema. Como não há referências OEM fornecidas, a validação técnica é essencial. Recomendamos medir o diâmetro do anel original ou consultar o manual do motor Deutz BF4M2012C. A verificação da superfície de assentamento no turbo S1B ajuda a confirmar a aplicação correta. O suporte técnico da LeadTurbo pode auxiliar na validação da referência 311860 311861 para a sua aplicação específica.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza este O ring 311860 311861 para pedidos B2B com preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência 311860 311861, o modelo do turbo S1B e a aplicação específica do motor Deutz BF4M2012C ou Valtra Traktor BF75 antes do pedido. Recomendamos confirmar a dimensão do anel e a configuração do turbo para evitar incompatibilidades na instalação.
Perguntas do produto
VALTRA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VALTRA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 311860 311861, o modelo do turbo S1B, o código do motor (ex.: Deutz BF4M2012C) e a aplicação do veículo (ex.: Valtra Traktor BF75) antes de encomendar. Confirme as referências OEM e a configuração do turbo para garantir a aplicação correta.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.