Clique na imagem para ampliar
Retaining Ring 134058 para Turbo S4T – Reposição Aftermarket
Retaining Ring 134058 para turbo S4T. Aplicação de reposição em Volvo TAD1631GE, CAT 3516B e Komatsu SAA6D170E3. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Retaining Ring 134058 para o turbo S4T, peça de reposição aftermarket para motores Volvo TAD1631GE e CAT 3516B. Este anel de retenção em forma de C, com acabamento preto fosco, é indicado para aplicações de manutenção industrial e marítima. Verifique o código do motor e a referência OEM antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 134058 Tipo de produto: Retaining Ring (Anel de Retenção) Modelo do turbo: S4T Aplicação de referência: Volvo TAD1631GE, CAT 3516B, Komatsu SAA6D170E3 Referências OEM: Não fornecidas na ficha Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e perfil lateral
Verifique o número de peça 134058 e o código do motor específico antes de encomendar. As aplicações listadas servem como referência para confirmação de fitment.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO PENTA GENSET > VOLVO TAD1631GE
- Caterpillar > CAT > CAT TRUCK 793 HD > CAT 3516B
- KOMATSU > KOMATSU P135 > KOMATSU SAA6D170E3
- VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16
Este Retaining Ring 134058 é uma peça de reposição aftermarket para o turbo S4T, com aplicações de referência em motores Volvo TAD1631GE, CAT 3516B e Komatsu SAA6D170E3. As aplicações listadas servem como indícios para verificação de fitment; confirme o código do motor e a referência OEM específica do seu equipamento antes do pedido.
- Volvo Penta Genset: TAD1631GE
- Caterpillar: CAT Truck 793 HD, motor 3516B
- Komatsu: P135, motor SAA6D170E3
- Volvo Penta Marine: D16
Verifique a dimensão e a posição de montagem do anel de retenção no CHRA ou carcaça do turbo S4T. Recomenda-se suporte técnico para pedidos em volume com múltiplas aplicações.
Notas técnicas
O Retaining Ring 134058 apresenta formato em C com acabamento preto fosco e dois furos de montagem nas extremidades da abertura. A largura da banda é uniforme ao longo do anel, com textura superficial visível na aresta externa. Não há marcações visíveis de número de peça ou especificações de material nas imagens fornecidas. Verifique as dimensões físicas e a posição de montagem no CHRA ou carcaça do turbo S4T antes da instalação. Para pedidos em volume, recomenda-se suporte técnico para confirmar a configuração específica do turbo e evitar erros de lotes com peças visualmente semelhantes.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para pedidos de Retaining Ring 134058. O envio internacional está disponível para distribuidores e oficinas de reparo em mercados de língua portuguesa. Recomendamos o suporte técnico de fitment para verificar a configuração do turbo S4T e os códigos de motor específicos, como TAD1631GE ou 3516B, antes de confirmar lotes. Este serviço ajuda a evitar erros de encomenda com peças visualmente semelhantes. Solicite uma cotação detalhada para sua aplicação industrial ou marítima.
Perguntas do produto
VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.
Compatibilidade Verifique o número de peça 134058, o código do motor (ex.: TAD1631GE, 3516B, SAA6D170E3), a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.