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Parafuso Turbo TB2812 para NISSAN FD46 - Reposição Aftermarket
Parafuso de reposição para o turbo TB2812, com aplicação de referência em NISSAN FD46. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar. Suporte técnico disponível.
Parafuso de reposição para o turbocompressor TB2812, com aplicação de referência em NISSAN FD46. Este parafuso de fixação aftermarket destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de substituição para manutenção de turbinas, exigindo verificação prévia do código do motor e da aplicação específica do veículo antes do pedido.
Especificações principais
O parafuso do turbocompressor TB2812 é um componente de fixação de reposição destinado a aplicações de referência em NISSAN FD46. Apresenta uma cabeça com rebaixo cruzado e haste totalmente roscada, com acabamento zincado que exibe tonalidade iridescente. Este perfil de cabeça arredondado e o passo de rosca uniforme são visíveis na fotografia do produto. A aplicação NISSAN FD46 serve como referência inicial; confirme a especificação exata do veículo e do motor antes de encomendar. Não são fornecidas dimensões métricas específicas, grau de liga ou dados de peso bruto nesta ficha. A verificação técnica é essencial para garantir a seleção correta do parafuso de fixação do turbocompressor.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NISSAN > NISSAN FD46
A aplicação de referência associada a este parafuso é o NISSAN FD46, com o modelo de turbocompressor TB2812. Esta designação serve como ponto de partida para a verificação técnica, mas não constitui uma confirmação automática de encaixe em todas as variantes do veículo. Recomendamos que os compradores validem o código do motor específico, a configuração do turbocompressor instalado e as referências OEM aplicáveis antes de efetuar o pedido. Para aplicações de frota ou encomendas em volume, a verificação prévia ajuda a evitar trocas desnecessárias e garante que o parafuso de fixação corresponde exatamente à necessidade de manutenção da oficina ou distribuidor.
Notas técnicas
O parafuso do turbocompressor TB2812 apresenta uma cabeça com rebaixo cruzado e haste totalmente roscada, com acabamento zincado que exibe tonalidade iridescente. Este perfil de cabeça arredondado e o passo de rosca uniforme são visíveis na fotografia do produto. A aplicação NISSAN FD46 serve como referência inicial; confirme a especificação exata do veículo e do motor antes de encomendar. Não são fornecidas dimensões métricas específicas, grau de liga ou dados de peso bruto nesta ficha. A verificação técnica é essencial para garantir a seleção correta do parafuso de fixação do turbocompressor.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oficinas e distribuidores, este parafuso de reposição para o turbo TB2812 está disponível com preços por volume e envio internacional. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a aplicação NISSAN FD46 e o código do motor antes do pedido. Recomendamos confirmar a referência do parafuso e a configuração do turbocompressor para garantir a seleção correta. Encomendas em volume para frotas ou redes de distribuição são bem-vindas, com verificação técnica prévia para evitar trocas desnecessárias.
Perguntas do produto
NISSAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NISSAN.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação NISSAN FD46 é uma referência; confirme a compatibilidade específica com o seu veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
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Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.