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Core 431876-5098S TB2812 para Nissan FD46 – Reposição Aftermarket
Core 431876-5098S (TB2812) para Nissan FD46. Reposição aftermarket com verificação de fitment. Consulte a referência OEM 431876-0098 e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Subtotal: US$ 115.00
Enviar consultaCore 431876-5098S (modelo TB2812) para reposição em motores Nissan FD46. Componente aftermarket de referência 431876-0098, destinado a aplicações de camiões e veículos comerciais, sujeito a verificação técnica antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 431876-5098S Tipo de produto: Core (CHRA) Modelo do turbo: TB2812 Referência OEM associada: 431876-0098 Aplicações de referência: Nissan FD46, Nissan A600 Truck (FD46TI), Nissan FD46TA Peso bruto: 2,5 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação inicial. O peso bruto de 2,5 kg é um indicador útil para conferência logística. A ausência de imagem de produto requer a validação visual da placa de identificação do seu turbocompressor atual para garantir que o modelo TB2812 corresponde à sua instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NISSAN > NISSAN FD46
- NISSAN > NISSAN A600 TRUCK > NISSAN FD46TI
- NISSAN > NISSAN FD46TA
As aplicações de referência incluem Nissan FD46, Nissan A600 Truck (FD46TI) e Nissan FD46TA. Estas indicações servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe. O número de referência OEM 431876-0098 está associado a este core. Recomendamos que os compradores B2B verifiquem o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração específica do turbocompressor antes de encomendar. O suporte técnico da LeadTurbo ajuda a confirmar a adequação do core TB2812 para a sua instalação.
Notas técnicas
O core TB2812 (431876-5098S) destina-se a aplicações de reposição em motores diesel Nissan, nomeadamente FD46, A600 Truck (FD46TI) e FD46TA. A referência OEM 431876-0098 serve como ponto de partida para a verificação técnica. Não são fornecidos dados sobre geometria variável, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador; estas características devem ser confirmadas na placa de identificação do turbocompressor original. O peso bruto de 2,5 kg é um parâmetro útil para validação logística e conferência de encomenda. Recomenda-se a inspeção visual do CHRA antes do envio para garantir que a configuração corresponde à instalação específica do veículo.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para o core 431876-5098S (TB2812), adequados a oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência OEM 431876-0098 e a aplicação específica do veículo Nissan antes da confirmação do pedido. Recomendamos verificar o código do motor e a configuração do turbocompressor para garantir a adequação da peça à sua instalação.
Perguntas do produto
NISSAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NISSAN.
Compatibilidade Verifique o número de peça 431876-5098S, o código do motor, a aplicação do veículo (Nissan FD46, A600, FD46TA) e a referência OEM 431876-0098 antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com base na configuração específica do turbocompressor.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.