Nozzle Ring Assy 54359880014 NRA para 1.3 JTDM
Nozzle Ring Assy FOR 54359880014 NRA. Aplicação de reposição para motores 1.3 JTDM, 1.3 D Multijet e 1.3 CDTI. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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FOR 54359700014 NRA FOR 5435-970-0014 NRA FOR 5435-988-0014 NRASubtotal: US$ 55.00
Enviar consultaEste Nozzle Ring Assy FOR 54359880014 NRA é uma peça de reposição aftermarket para sistemas de turbocompressão em motores 1.3 JTDM. Destina-se a aplicações de referência em veículos Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel e Vauxhall, servindo como componente de substituição para manutenção de turbinas. Recomendamos verificar a referência OEM, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de efetuar o pedido.
Especificações principais
- Número de Peça: FOR 54359880014 NRA
- Tipo de Produto: Nozzle Ring Assy (Conjunto de Anel de Bocal)
- Referências OEM Associadas: FOR 54359700014 NRA, FOR 5435-970-0014 NRA, FOR 5435-988-0014 NRA
- Peso Bruto: 1 kg
- Embalagem: Não especificada (N/A)
- Aplicações de Referência: Motores 1.3 JTDM, 1.3 D Multijet e 1.3 CDTI
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de encaixe. Recomendamos cruzar estas referências com o manual do seu veículo ou o código do motor instalado para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ALFA-ROMEO > 1.3 JTDM
- FIAT > 1.3 D MULTIJET
- FIAT > 1.3 JTD
- LANCIA > 1.3 D MULTIJET
- OPEL > 1.3 CDTI
- Vauxhall > 1.3 CDTI
As aplicações de referência incluem Alfa Romeo 1.3 JTDM, Fiat 1.3 D Multijet, Fiat 1.3 JTD, Lancia 1.3 D Multijet, Opel 1.3 CDTI e Vauxhall 1.3 CDTI. Estes dados servem como indícios para verificação, não como confirmação de encaixe. Recomendamos cruzar o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbo instalado com as referências OEM associadas (54359700014, 5435-970-0014, 5435-988-0014) antes de efetuar o pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a aplicação correta do Nozzle Ring Assy FOR 54359880014 NRA.
Notas técnicas
O Nozzle Ring Assy FOR 54359880014 NRA é um componente crítico para a geometria variável em motores 1.3 JTDM. A instalação correta requer a verificação prévia do perfil do grampo V-band e do passo dos parafusos de fixação. Recomendamos confirmar a completude do kit de juntas para a aplicação específica do seu veículo. Estes passos ajudam a garantir a estabilidade operacional do sistema de turbocompressão após a reposição.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o Nozzle Ring Assy FOR 54359880014 NRA com condições de preço por volume para compradores B2B. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de oficinas e distribuidores em mercados lusófonos. Para pedidos em quantidade, contacte a nossa equipa para obter uma cotação personalizada. O suporte técnico de encaixe está disponível para ajudar a verificar a aplicação do Nozzle Ring Assy FOR 54359880014 NRA nos motores 1.3 JTDM, 1.3 D Multijet e 1.3 CDTI antes da confirmação do pedido.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM (54359700014, 5435-970-0014, 5435-988-0014) antes do pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a configuração do turbo no seu veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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