Kit de Reparo VA570038 RK para Turbocompressor RHG6-110003Q35NHBRL543CA
Kit de reparo FOR VA570038 RK para turbocompressor RHG6-110003Q35NHBRL543CA. Aplicação de referência em Isuzu 6HK1T(CIDJ). Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes de solicitar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 16.00
Enviar consultaO kit de reparo FOR VA570038 RK é uma solução de reposição aftermarket para o turbocompressor RHG6-110003Q35NHBRL543CA, indicado para a aplicação de referência Isuzu 6HK1T(CIDJ) em equipamentos Sumitomo S330-3. Este conjunto destina-se à manutenção e renovação do sistema de sobrealimentação, permitindo a verificação técnica da referência OEM VAX90038 RK antes da confirmação do pedido.
Especificações principais
O kit de reparo FOR VA570038 RK destina-se ao turbocompressor RHG6-110003Q35NHBRL543CA. Os dados técnicos incluem a referência OEM VAX90038 RK, embalagem de 30*20*4 cm e peso bruto de 0,5 kg. A aplicação de referência é o motor Isuzu 6HK1T(CIDJ) em equipamentos Sumitomo S330-3. Verifique a configuração do turbocompressor e a referência OEM antes de solicitar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SUMITOMO > SUMITOMO S330-3 > ISUZU 6HK1T(CIDJ)
A aplicação de referência associada é o motor Isuzu 6HK1T(CIDJ) em equipamentos Sumitomo S330-3. Este kit de reparo FOR VA570038 RK destina-se à reposição do turbocompressor RHG6-110003Q35NHBRL543CA. A referência OEM VAX90038 RK serve como número de verificação para confirmar a aplicação correta. Recomendamos verificar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração do turbocompressor antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar na validação da compatibilidade com o seu equipamento específico.
Notas técnicas
O turbocompressor RHG6-110003Q35NHBRL543CA é um componente de sobrealimentação para o motor Isuzu 6HK1T(CIDJ). A configuração específica do sistema, incluindo o tipo de geometria ou resfriamento, deve ser confirmada com o suporte técnico da LeadTurbo. Não são fornecidas especificações de teste ou certificação neste documento. Recomendamos verificar a referência OEM VAX90038 RK e a aplicação do equipamento Sumitomo S330-3 antes de solicitar o kit de reparo FOR VA570038 RK.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo disponibiliza preços por volume e envio internacional para o kit de reparo FOR VA570038 RK. O suporte técnico de encaixe está disponível para validar a aplicação Isuzu 6HK1T(CIDJ) e a referência OEM VAX90038 RK antes da confirmação. Solicite uma cotação com os termos Incoterms e a moeda de pagamento preferidos. Verifique a quantidade e os detalhes de embalagem (30*20*4 cm, 0,5 kg) na fatura proforma para garantir a precisão do pedido.
Perguntas do produto
SUMITOMO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SUMITOMO.
Compatibilidade Verifique o número de peça FOR VA570038 RK, o código do motor Isuzu 6HK1T(CIDJ), a aplicação do veículo e a referência OEM VAX90038 RK antes de solicitar. Confirme a configuração do turbocompressor RHG6-110003Q35NHBRL543CA com nosso suporte técnico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.