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Kit de Reparo T1810 468112-0000 para CAT D353 e D342
Kit de reparo T1810 (468112-0000) para aplicações CAT D353 e D342. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência e aplicação antes do pedido.
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Subtotal: US$ 38.00
Enviar consultaKit de reparo 468112-0000 para o turbocompressor T1810, destinado à reposição em aplicações Caterpillar com motores D353 e D342. Este conjunto de peças de manutenção aftermarket inclui flanges, buchas, alojamento de rolamento, parafusos e anéis de retenção, projetado para facilitar a restauração do turbo em equipamentos de movimentação de terra. Verifique a referência e a aplicação específica antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 468112-0000
- Tipo de produto: Kit de reparo
- Modelo do turbo: T1810
- Aplicações de referência: CAT D353, CAT D342, CAT D348, CAT D343
- Embalagem: 30 x 20 x 4 cm
- Peso bruto: 0,5 kg
- Imagem disponível: Sim
Este conjunto inclui componentes visíveis como flanges, buchas, alojamento de rolamento, parafusos e anéis de retenção. A imagem mostra a disposição das peças para verificação visual antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Caterpillar > CAT > CAT D9H 286D 594 > CAT D353
- Caterpillar > CAT > CAT 583H > CAT D342
- Caterpillar > CAT > CAT 982 > CAT D348
- Caterpillar > CAT > CAT D343A > CAT D343
- Caterpillar > CAT > CAT D9G > CAT 353
- Caterpillar > CAT > CAT EARTH MOVING
- Caterpillar > Caterpillar 825 > CAT 825 > CAT 343A
- Caterpillar > Caterpillar 992 > CAT 992 > CAT 348
As aplicações de referência incluem equipamentos Caterpillar com motores D353, D342, D348 e D343, como CAT D9H, 583H, 982 e D343A. Estas indicações servem como pistas para verificação; confirme o código do motor e a configuração do turbo T1810 no seu equipamento antes do pedido. Não é uma peça original de fábrica, mas uma aplicação de reposição aftermarket. Recomendamos comparar a referência 468112-0000 com a peça original instalada para garantir a adequação da manutenção.
Notas técnicas
O kit de reparo T1810 é um conjunto de peças de manutenção para turbocompressores, incluindo flanges, buchas, alojamento de rolamento, parafusos e anéis de retenção. Não há dados de geometria variável (VNT) ou sistema de arrefecimento fornecidos para este modelo; verifique a configuração específica do turbo T1810 no seu equipamento. A verificação visual dos componentes, como o O-ring com pinos e os anéis de retenção, ajuda a confirmar a integridade do kit antes da instalação. Recomenda-se inspecionar o estado do carcaça do compressor e da turbina antes de aplicar o kit de reparo.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para pedidos de kits de reparo T1810. O envio internacional está disponível para distribuidores e oficinas de reparo em mercados de língua portuguesa. Nossa equipe de suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência 468112-0000, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Solicite uma cotação para quantidades específicas ou consulte o suporte para confirmar a adequação do kit à sua frota ou inventário de peças.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 468112-0000, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de solicitar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com seu equipamento específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
