Kit de Reparo HE551V L-RK para Turbocompressor CUMMINS ISX e QSX15
Kit de reparo FOR HE551V L-RK para turbocompressores CUMMINS ISX, QSX15 e IVECO CURSOR. Reposição aftermarket. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes de solicitar.
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Subtotal: US$ 27.00
Enviar consultaO kit de reparo FOR HE551V L-RK é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, projetada para aplicações em motores CUMMINS ISX e QSX15. Este conjunto de manutenção destina-se a oficinas e distribuidores B2B que necessitam de componentes de reposição para veículos MACK, IVECO e VOLVO, com verificação técnica recomendada antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR HE551V L-RK
- Tipo de produto: Kit de reparo para turbocompressor
- Aplicações de referência: MACK CUMMINS SIGNATURE ISX/QSX15, IVECO CURSOR 10/13, VOLVO CUMMINS ISX/MD11
- Embalagem: 30x20x4 cm
- Peso bruto: 0,5 kg
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verifique com o seu fornecedor
- Imagem disponível: Não
Este kit destina-se à manutenção de turbocompressores em motores pesados. As aplicações listadas servem como pistas de verificação para compradores B2B. Confirme o código do motor e a configuração do turbocompressor antes de solicitar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MACK > CUMMINS SIGNATURE ISX QSX15
- IVECO > 12.90L CURSOR 13
- IVECO > 9.5L CURSOR 10
- IVECO > CURSOR 10
- VOLVO > CUMMINS ISX ENFORCER
- VOLVO > CUMMINS MD11 US
- VOLVO > TD 122 KFE
As aplicações listadas servem como referências associadas para verificação técnica. O kit FOR HE551V L-RK é indicado para reposição em motores CUMMINS ISX e QSX15, com pistas de aplicação em veículos MACK, IVECO CURSOR 10/13 e VOLVO CUMMINS MD11. Não se trata de compatibilidade garantida; confirme o código do motor, a configuração do turbocompressor e as referências OEM específicas do seu equipamento antes do pedido. A verificação prévia ajuda a evitar erros de montagem e assegura que o kit de reparo corresponda à necessidade real da oficina ou frota.
Notas técnicas
O kit FOR HE551V L-RK destina-se à manutenção de turbocompressores em motores pesados. Não há dados de geometria variável, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento fornecidos na entrada; a configuração exata deve ser confirmada pelo comprador. Verifique as dimensões da placa traseira e o alinhamento com a carcaça do compressor antes da montagem. Confirme também o comprimento da haste do atuador e a taxa da mola pneumática, comparando com as especificações do seu equipamento. Estas verificações técnicas ajudam a evitar erros de instalação em aplicações MACK, IVECO ou VOLVO.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para o kit de reparo FOR HE551V L-RK, adequados a oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com logística ajustada às dimensões de 30x20x4 cm e peso bruto de 0,5 kg. Nossos técnicos fornecem suporte para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação em motores CUMMINS ISX, QSX15, IVECO CURSOR ou VOLVO antes do despacho. Solicite uma cotação detalhada e confirme os dados técnicos do seu equipamento para garantir a seleção correta do kit de reposição.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes do pedido. As aplicações listadas (MACK, IVECO, VOLVO) são referências de aplicação; confirme a compatibilidade específica com o seu equipamento.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.