Kit de Reparo 5327-988-6027 RK para Turbo K27-3262MGB 20 22
Kit de reparo FOR 5327-988-6027 RK para turbo K27-3262MGB 20 22. Aplicação de referência em Mercedes-Benz OM422A. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de solicitar.
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5327-711-0031 FOR 5327-988-6203 RKSubtotal: US$ 16.00
Enviar consultaKit de reparo FOR 5327-988-6027 RK para reposição de turbinas K27-3262MGB 20 22 em aplicações de referência Mercedes-Benz OM422A. Este conjunto de peças auxilia na manutenção de turbinas com referência associada 5327-711-0031, exigindo verificação prévia do motor e do veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 5327-988-6027 RK
- Tipo de produto: Kit de Reparo
- Modelo do turbo: K27-3262MGB 20 22
- Aplicação de referência: Mercedes-Benz Trucks 1633, motor OM422A 14600CC 8V 1993 330HP
- Referências OEM associadas: 5327-711-0031, FOR 5327-988-6203 RK
- Embalagem: 30*20*4 cm
- Peso bruto: 0,5 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS1633 > BENZ OM422A 14600CC 8V 1993 330HP
Este kit de reparo destina-se a aplicações de reposição em turbinas K27-3262MGB 20 22, com referência associada ao motor OM422A 14600CC 8V. A aplicação indicada é para Mercedes-Benz Trucks 1633, ano 1993, 330HP. Os números de referência OEM 5327-711-0031 e FOR 5327-988-6203 RK servem como pontos de verificação para confirmar a adequação à sua aplicação específica. Recomendamos validar o código do motor, o ano de produção e a configuração da turbina antes de solicitar. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de compatibilidade com a sua frota ou oficina.
Notas técnicas
O kit de reparo FOR 5327-988-6027 RK destina-se à manutenção de turbinas K27-3262MGB 20 22. Não há dados de configuração VNT ou sistema de arrefecimento fornecidos para este modelo específico; a verificação deve basear-se nas dimensões físicas da carcaça e nos números de referência OEM 5327-711-0031 e FOR 5327-988-6203 RK. Recomendamos inspecionar os componentes do kit antes da instalação para garantir a integridade da montagem. O suporte técnico está disponível para auxiliar na validação dimensional e na confirmação da aplicação correta para o motor OM422A.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, consulte as condições comerciais específicas para o kit de reparo FOR 5327-988-6027 RK. Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e compradores de frotas que necessitam de reposição contínua para o motor OM422A. O envio internacional está disponível para este item, com embalagem de 30*20*4 cm e peso bruto de 0,5 kg, facilitando o transporte logístico. Nosso suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a aplicação do turbo K27-3262MGB 20 22 e as referências OEM associadas antes da confirmação do pedido, garantindo que a peça atenda às necessidades da sua operação.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção, as referências OEM e a configuração do turbo antes de solicitar. As referências fornecidas são para fins de verificação de compatibilidade.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
