Clique na imagem para ampliar
Kit de Reparo 49134-00282 RK Turbo TF08L-28M1-22 Mitsubishi D6CB
Kit de reparo FOR 49134-00282 RK para turbo TF08L-28M1-22 0. Aplicação de reposição para Mitsubishi D6CB. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 28200-84600 RK FOR 4913400282 RKSubtotal: US$ 25.00
Enviar consultaEste kit de reparo FOR 49134-00282 RK é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor TF08L-28M1-22 0, indicado para aplicação em motores Mitsubishi D6CB. O conjunto inclui componentes essenciais para manutenção, com referências OEM associadas para verificação técnica antes do pedido.
Especificações principais
O kit de reparo FOR 49134-00282 RK é projetado para o turbocompressor TF08L-28M1-22 0, com aplicação de referência em motores Mitsubishi D6CB. As especificações incluem peso bruto de 0,2 kg e embalagem de 16*23*2 cm. As referências OEM associadas para verificação técnica são FOR 28200-84600 RK e FOR 4913400282 RK. O conjunto visível na imagem inclui flange, buchas, anéis de vedação e fixação, facilitando a identificação visual dos componentes antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI D6CB
A aplicação indicada é para motores Mitsubishi D6CB, servindo como referência para verificação técnica. O kit de reparo FOR 49134-00282 RK está associado às referências OEM FOR 28200-84600 RK e FOR 4913400282 RK. Antes do pedido, confirme o código do motor, o modelo do turbo TF08L-28M1-22 0 e a aplicação específica do veículo. Estas referências ajudam a identificar a aplicação de reposição correta, mas não garantem encaixe universal. Recomendamos verificar a placa do turbocompressor original e comparar os números de peça com a nossa equipa técnica para assegurar a adequação do kit à sua unidade.
Notas técnicas
O kit de reparo FOR 49134-00282 RK inclui componentes visíveis como flange, buchas, anéis de vedação e fixação. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Antes da montagem, revise o estado das vedações e anéis de fixação. Compare as peças transferidas da unidade antiga com as novas para assegurar a integridade da montagem. Fotografe a placa do turbo TF08L-28M1-22 0 para facilitar a verificação técnica com a nossa equipa.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para pedidos de kit de reparo FOR 49134-00282 RK. O envio internacional está disponível, permitindo o abastecimento de oficinas e distribuidores em mercados de língua portuguesa. Nossa equipa técnica oferece suporte para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a adequação do kit ao turbocompressor TF08L-28M1-22 0 e ao motor Mitsubishi D6CB antes da finalização do pedido. Solicite uma cotação detalhada com as suas referências OEM para garantir a precisão na reposição.
Perguntas do produto
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar o pedido. A aplicação listada é uma referência para verificação técnica.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
