Clique na imagem para ampliar
Kit de Reparo 3575015 H2D para Cummins LTA10
Kit de reparo 3575015 para turbo H2D. Aplicação de referência em Cummins LTA10, L10 e LT10-C. Verifique a referência OEM e o código do motor antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 20.00
Enviar consultaO kit de reparo 3575015 para turbocompressor H2D é uma solução de reposição aftermarket para manutenção de unidades em motores Cummins LTA10, L10 e LT10-C. Este conjunto inclui vedações, buchas e fixadores essenciais para a restauração do desempenho do turbo, com aplicação de referência em veículos Foden 4000, Leyland Tiger B43 e Terex 2566B.
Especificações principais
- Número da peça: 3575015
- Tipo de produto: Kit de Reparo
- Modelo do turbo: H2D
- Aplicações de referência: Cummins LTA10, L10 e LT10-C
- Embalagem: 30x20x4 cm
- Peso bruto: 0,5 kg
- Imagem disponível: Sim
- Referências OEM: Não listadas no input; verifique cruzamentos locais
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Foden > Foden 4000 Series > Foden 4000 S106R4 > Cummins LTA10
- Leyland > Tiger (B43) > Tiger (B43) Bus > Coach > CUMMINS L10
- Terex > 2566B > 2566B Articulated dump truck > CUMMINS LT10-C 250HP
As aplicações de referência associadas a este kit incluem o Foden 4000 S106R4 com motor Cummins LTA10, o Leyland Tiger B43 com Cummins L10 e o Terex 2566B com Cummins LT10-C. Estes caminhos servem como pistas de verificação para identificar a aplicação correta. Antes de solicitar o envio, confirme se o código do motor e o modelo do turbo H2D na sua unidade correspondem a estas referências. Recomenda-se verificar o número da peça 3575015 e as especificações do veículo para garantir que o kit de reposição é adequado à sua configuração específica.
Notas técnicas
O kit de reparo 3575015 para o turbocompressor H2D inclui componentes visíveis como vedações, buchas de cobre, parafusos e anéis de retenção, essenciais para a manutenção da unidade. A ausência de referências OEM no input exige que o comprador verifique o número da peça 3575015 e o modelo H2D na etiqueta da unidade original. Recomenda-se confirmar o código do motor (LTA10, L10 ou LT10-C) e a aplicação do veículo antes de finalizar o pedido, garantindo que a configuração do kit corresponde à necessidade técnica específica.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis e envio internacional para o kit de reparo 3575015. Nossa equipe de suporte técnico de encaixe está disponível para ajudar a verificar a compatibilidade com a sua aplicação específica de Cummins LTA10, L10 ou LT10-C. Solicite uma cotação para pedidos de frota ou reposição em oficinas de reparo, garantindo que a logística e a verificação técnica estejam alinhadas às suas necessidades operacionais.
Perguntas do produto
Foden 4000 Series e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Foden 4000 Series.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3575015, o modelo do turbo H2D, o código do motor (LTA10, L10 ou LT10-C) e a aplicação do veículo antes de finalizar a compra. Este é um kit de reposição aftermarket; confirme a compatibilidade com a unidade original.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
