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Kit de Reparo 318393 S300W072 para CAT 3126B
Kit de reparo 318393 para turbo S300W072, aplicação em CAT 3126B e outros. Reposição aftermarket. Verifique o motor e as referências OEM antes de comprar.
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FOR 171813 RK FOR 173270 RK FOR 178473 RKSubtotal: US$ 23.00
Enviar consultaO kit de reparo 318393 para o turbo S300W072 é uma solução de reposição aftermarket indicada para aplicações em motores CAT 3126B, incluindo o CAT E325C. Este conjunto de componentes auxilia na manutenção do turbocompressor, com referências OEM associadas como 171813 RK, 173270 RK e 178473 RK para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
O kit de reparo 318393 para o turbo S300W072 inclui componentes metálicos visíveis, como buchas cilíndricas, anéis de retenção, O-rings e uma placa em forma de rim. A embalagem padrão é de 30x20x4 cm, com peso bruto de 0,5 kg. As referências OEM associadas para verificação incluem 171813 RK, 173270 RK e 178473 RK. Recomenda-se confirmar a configuração específica do turbocompressor na aplicação antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CAT > CAT E325C > CAT 3126B
- CAT > CAT 938G > CAT 3126
- CAT > CAT TRACTOR > CAT 3126E
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF8M1015CP
- HOWO > HOWO TRUCK > CNHTC WD615 69 WD615 47
- JOHN-DEERE > JOHN-DEERE TIMBERJACK > JOHN-DEERE 6081H
- JOHN-DEERE > JOHN-DEERE VARIOUS > JOHN-DEERE 6090H
- JOHN-DEERE > JOHN-DEERE 6081
- JOHN-DEERE
- RENAULT > RENAULT R340 TI > RENAULT MIDR620X45E3 320HP
- RENAULT > RENAULT TRUCK EURO 2 > RENAULT MIDR062045 M41
- RENAULT > RENAULT TRUCK 340 EURO 2 > RENAULT MIDR06020-45 E41
As aplicações de referência para o kit de reparo 318393 incluem o CAT E325C com motor 3126B, o CAT 938G com motor 3126 e o CAT Trator com motor 3126E. Outras indicações de aplicação abrangem o John Deere Timberjack 6081H, o John Deere 6090H, o Renault R340 TI e o Deutz BF8M1015CP. Estas referências servem como pistas de verificação para a aplicação de reposição. Recomendamos confirmar o código do motor, a configuração do turbo S300W072 e as referências OEM (171813 RK, 173270 RK, 178473 RK) antes do pedido para garantir a adequação à sua unidade específica.
Notas técnicas
O kit de reparo 318393 para o turbo S300W072 destina-se a aplicações de reposição em motores CAT 3126B, incluindo o CAT E325C. As referências OEM associadas, como 171813 RK, 173270 RK e 178473 RK, servem como indicadores para verificação de compatibilidade. Recomendamos confirmar o código do motor específico e a configuração do turbocompressor na sua unidade antes de proceder ao pedido, garantindo que os componentes correspondam à necessidade de manutenção.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume para o kit de reparo 318393 S300W072, adequados a oficinas de reparo, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível, com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Recomendamos confirmar a referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo antes de finalizar o pedido. Para cotações específicas, consulte a nossa equipa para detalhes de incoterms, moeda e documentação de exportação.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número da peça 318393, o código do motor (ex: CAT 3126B), a aplicação do veículo e as referências OEM (171813 RK, 173270 RK, 178473 RK) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo S300W072 na sua aplicação específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.