Kit de Reparo 2820083910 RK TF08L-26M 15 para MITSUBISHI 6D22T
Kit de reparo 2820083910 RK para turbo TF08L-26M 15. Aplicação de referência em KATO SK16-N2 com motor MITSUBISHI 6D22T. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
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Subtotal: US$ 25.00
Enviar consultaEste kit de reparo 2820083910 RK é uma peça de reposição de referência para o turbo TF08L-26M 15, indicado para aplicação em KATO SK16-N2 com motor MITSUBISHI 6D22T. Destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes para manutenção, devendo a compatibilidade ser verificada através da referência OEM 28200-83910 RK e da configuração específica do veículo antes da encomenda.
Especificações principais
Nº da peça: FOR 2820083910 RK Tipo de produto: Kit de reparo Modelo do turbo: TF08L-26M 15 Referência OEM: FOR 28200-83910 RK Aplicação de referência: KATO SK16-N2, motor MITSUBISHI 6D22T Embalagem: 30*20*4 cm Peso bruto: 0,5 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T
A aplicação de referência associada a este kit de reparo é o KATO SK16-N2, equipado com o motor MITSUBISHI 6D22T. Esta informação serve como uma pista de verificação para compradores B2B que identificam a peça pelo número FOR 2820083910 RK ou pela referência OEM 28200-83910 RK. Recomendamos que as oficinas e distribuidores validem a configuração específica do veículo, o código do motor e a posição de montagem antes de finalizar o pedido. A verificação técnica ajuda a confirmar se o kit de reparo TF08L-26M 15 corresponde à necessidade de manutenção da sua frota ou inventário.
Notas técnicas
O kit de reparo 2820083910 RK destina-se à manutenção do turbo TF08L-26M 15. A verificação técnica deve incluir a conferência da referência OEM 28200-83910 RK e a inspeção visual dos componentes antes da instalação. Recomenda-se validar a posição de montagem e a orientação da carcaça através de fotos, especialmente em aplicações KATO SK16-N2 com motor MITSUBISHI 6D22T. O armazenamento deve ser em local seco, mantendo a embalagem de 30*20*4 cm intacta até ao uso. Para garantir a adequação, os compradores devem confirmar as dimensões e a configuração específica do veículo junto ao suporte técnico.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços especiais estão disponíveis para kits de reparo 2820083910 RK. O envio internacional é oferecido para distribuidores e oficinas em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar na verificação da referência OEM 28200-83910 RK e da aplicação KATO SK16-N2 com motor MITSUBISHI 6D22T antes da encomenda. Contacte a nossa equipa para cotações específicas e confirmação de compatibilidade.
Perguntas do produto
KATO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KATO.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. Este kit é uma aplicação de reposição de referência para KATO SK16-N2 e MITSUBISHI 6D22T.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.