Kit de Reparo 169104 para Turbo HONDA 4EE-2 e OPEL Z17DTH
Kit de reparo 169104 para aplicação em HONDA 4EE-2 e OPEL Z17DTH. Reposição aftermarket. Verifique o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
O kit de reparo 169104 é uma peça de reposição aftermarket para turbinas com aplicação de referência em motores HONDA 4EE-2 e OPEL Z17DTH. Destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes para manutenção, exigindo a verificação prévia do código do motor e da aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 169104
- Tipo de produto: Kit de Reparo
- Aplicações de referência: HONDA 4EE-2, OPEL Z17DT, OPEL Z17DTH, Vauxhall Z17DTH
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada
- Embalagem: N/A
- Peso bruto: 0 kg
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Este kit destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes para manutenção de turbinas. Os campos acima servem como dados factuais para identificação e verificação técnica antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HONDA > 4EE-2
- OPEL > Z17DT
- OPEL > Z17DTH
- Vauxhall > Z17DTH
As aplicações listadas servem como referências para verificação técnica. O kit de reparo 169104 está associado a motores HONDA 4EE-2, OPEL Z17DT, OPEL Z17DTH e Vauxhall Z17DTH. Estes códigos de motor são pistas de aplicação de reposição, não uma confirmação de encaixe universal. Recomenda-se comparar o número da peça 169104 com as referências do turbo original e validar o código do motor específico do veículo antes do pedido. O suporte técnico está disponível para ajudar a confirmar a aplicação correta e reduzir o risco de encomendas incorretas.
Notas técnicas
O kit de reparo 169104 destina-se à manutenção de turbinas com aplicação de referência em motores HONDA 4EE-2, OPEL Z17DT, OPEL Z17DTH e Vauxhall Z17DTH. Não há dados de configuração específica, como sistema de arrefecimento ou geometria variável, fornecidos na entrada. A verificação técnica deve basear-se no número da peça e no código do motor do veículo. Recomenda-se confirmar a aplicação exata e as referências OEM associadas antes do pedido para assegurar a adequação do kit à turbina em questão.
Oferta B2B
Para compradores B2B, o kit de reparo 169104 está disponível com preços por volume para pedidos em quantidade. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Oferecemos suporte técnico de fitment para ajudar a validar a aplicação do kit nos motores HONDA 4EE-2, OPEL Z17DT e OPEL Z17DTH antes da encomenda. Recomendamos confirmar o número da peça e as referências OEM associadas para assegurar a adequação à turbina em questão.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça 169104, o código do motor (4EE-2, Z17DT, Z17DTH), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.