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Kit de Reparo 167336 RK para Navistar DTA466 7.6L
Kit de reparo FOR 167336 RK para aplicação Navistar DTA466 7.6L. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 18.00
Enviar consultaO kit de reparo FOR 167336 RK é uma aplicação de reposição aftermarket para o motor Navistar DTA466 7.6L, incluindo veículos International. Este conjunto de peças auxilia na manutenção do turbocompressor, com verificação técnica recomendada antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 167336 RK
- Tipo de produto: Kit de reparo para turbocompressor
- Referência OEM associada: FOR 167336 RK-R
- Aplicação indicada: Navistar DTA466 7.6L (International)
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: Não especificado na fonte
- Imagem disponível: Sim, mostrando buchas, anéis, vedações e parafusos
Este conjunto inclui componentes visíveis como buchas douradas, anéis de retenção, vedações azuis e parafusos, destinados à manutenção do turbocompressor. A composição exata deve ser confirmada com a lista de peças do fabricante ou seu técnico.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- INTERNATIONAL-HARVESTER > NAVISTAR DTA466
- International > DTA466 7.6L
- International > NAVISTAR DTA466 7.6L
A aplicação indicada para este kit de reparo é o motor Navistar DTA466 7.6L, incluindo veículos International. As referências associadas incluem FOR 167336 RK-R, que servem como números de referência para verificação. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbocompressor antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a aplicação de reposição e garantir que a peça atenda às necessidades específicas da sua oficina ou frota.
Notas técnicas
O kit de reparo FOR 167336 RK é destinado à manutenção de turbocompressores em aplicações Navistar DTA466 7.6L. Não há dados de configuração específica do turbocompressor (como VNT ou sistema de arrefecimento) fornecidos na fonte; por isso, a verificação técnica é essencial. Recomendamos confirmar a referência OEM FOR 167336 RK-R e o código do motor antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a aplicação de reposição e garantir que a configuração do turbocompressor corresponda às necessidades da sua oficina ou frota.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para o kit de reparo FOR 167336 RK. O envio internacional está disponível para distribuidores e oficinas em mercados de língua portuguesa. Nossa equipe de suporte técnico de fitment está pronta para ajudar na verificação da referência OEM FOR 167336 RK-R e na validação da aplicação Navistar DTA466 7.6L. Recomendamos confirmar o código do motor e a configuração do turbocompressor antes de finalizar o pedido para garantir a aplicação de reposição correta.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar o pedido. Este kit é uma aplicação de reposição; confirme a configuração do turbocompressor com o seu técnico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
