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Kit Reparo Turbo TD04L 49477-04000 RK para Subaru EJ255
Kit de reparo FOR 49477-04000 RK para turbo TD04L, aplicação de referência em Subaru EJ255. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 16.00
Enviar consultaEste kit de reparo FOR 49477-04000 RK é uma solução de reposição aftermarket para o turbo TD04L, com aplicação de referência em motores Subaru EJ255, como o Subaru Impreza WRX GT. O conjunto inclui componentes essenciais para a manutenção do turbo, exigindo verificação técnica da configuração específica antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 49477-04000 RK
- Tipo de produto: Kit de Reparo
- Modelo do turbo: TD04L
- Aplicação de referência: Subaru EJ255 (Subaru Impreza WRX GT)
- Embalagem: 30x20x4 cm
- Peso bruto: 0,5 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
O conjunto apresenta componentes metálicos dourados e prateados, incluindo anéis em C pretos e discos com sulcos concêntricos, visíveis na imagem de fundo branco. Estes itens são essenciais para a manutenção do eixo e vedação do turbo TD04L. Verifique a lista de peças contra a sua necessidade específica antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SUBARU > SUBARU IMPREZA WRX GT > SUBARU EJ255
O kit FOR 49477-04000 RK é indicado para aplicações de reposição em motores Subaru EJ255, com referência associada ao Subaru Impreza WRX GT. Esta aplicação é fornecida como pista de verificação; confirme o código do motor, a configuração do turbo TD04L e as referências OEM específicas do seu veículo antes de encomendar. Não assuma compatibilidade universal; utilize os dados de aplicação como base para a validação técnica junto ao nosso suporte.
Notas técnicas
O kit FOR 49477-04000 RK destina-se à manutenção de turbos TD04L em aplicações Subaru EJ255. Não inclua dados de geometria variável ou sistemas de arrefecimento específicos, pois não foram fornecidos. Antes da instalação, verifique a integridade das linhas de óleo e a limpeza dos circuitos de admissão e escape. A operação estável do turbo depende da lubrificação adequada e da ausência de obstruções nos fluxos de ar. Confirme a configuração exata do seu turbo TD04L junto ao nosso suporte técnico para garantir a seleção correta das peças de reposição.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para o kit de reparo FOR 49477-04000 RK. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas e compradores de frota em mercados de língua portuguesa. Nossa equipa de suporte técnico de compatibilidade auxilia na verificação da referência, do motor EJ255 e da aplicação do veículo Subaru Impreza WRX GT antes da encomenda. Solicite uma cotação detalhada para quantidades específicas e confirme os requisitos logísticos, incluindo a embalagem de 30x20x4 cm e o peso bruto de 0,5 kg, para planejar a receção da mercadoria com precisão.
Perguntas do produto
SUBARU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SUBARU.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor EJ255, aplicação do veículo Subaru Impreza WRX GT e referências OEM antes de encomendar. Este é um kit de reposição aftermarket; confirme a configuração do turbo TD04L específico da sua aplicação.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
