Kit Reparo Turbo GT1849V 705204-0001 RK para Opel Y22DTR
Kit de reparo aftermarket para turbocompressor GT1849V, referência FOR 705204-0001 RK. Aplicação de referência: Opel Omega Y22DTR 125HP. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
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FOR 705204-0002 RK FOR 705204-5002S RK FOR 717626-00001 RK FOR 717626-1 RK FOR 717626-5001S RKSubtotal: US$ 18.00
Enviar consultaKit de reparo FOR 705204-0001 RK para turbocompressor GT1849V, indicado para reposição em aplicações Opel Y22DTR 125HP. Este conjunto de peças de manutenção destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes específicos para a manutenção de sistemas de sobrealimentação diesel.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 705204-0001 RK
- Tipo de produto: Kit de Reparo
- Modelo do turbocompressor: GT1849V
- Aplicação de referência: Opel Omega Y22DTR 125HP
- Dimensões da embalagem: 30*20*4 cm
- Peso bruto: 0,5 kg
- Referências OEM associadas: FOR 705204-0002 RK, FOR 705204-5002S RK, FOR 717626-00001 RK, FOR 717626-1 RK, FOR 717626-5001S RK
Estes dados técnicos permitem ao comprador identificar o conjunto correto para manutenção. A lista de referências OEM serve como guia para verificação cruzada antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OPEL > OPEL OMEGA DTI > OPEL Y22DTR 125HP
A aplicação de referência para este kit de reparo é o motor Opel Y22DTR 125HP, presente no Opel Omega DTI. Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Recomendamos confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração exata do turbocompressor antes do pedido. As referências OEM associadas, como FOR 705204-0002 RK e FOR 717626-00001 RK, funcionam como números de referência para validação cruzada. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a validar a aplicação específica do seu veículo.
Notas técnicas
O GT1849V é um turbocompressor com geometria variável, onde as aletas do turbina são ajustáveis para otimizar a eficiência e reduzir o atraso de sobrealimentação. A configuração típica pode incluir um sistema de arrefecimento a óleo; verifique a especificação exata conforme a aplicação. Antes de encomendar, confirme se o seu turbocompressor original possui esta configuração e se o kit FOR 705204-0001 RK corresponde à referência OEM instalada. O suporte técnico da LeadTurbo pode ajudar a validar a configuração específica do seu veículo.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos de kit de reparo FOR 705204-0001 RK. O envio internacional está disponível para distribuidores e oficinas em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de compatibilidade está à disposição para validar a aplicação do motor Y22DTR e as referências OEM associadas antes da encomenda. Solicite uma cotação detalhada para volumes maiores e confirme os detalhes logísticos específicos da sua operação.
Perguntas do produto
OPEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OPEL.
Compatibilidade Verifique a referência do kit, o código do motor (Y22DTR), a aplicação do veículo e as referências OEM associadas antes de encomendar. Este produto é uma aplicação de reposição; confirme a compatibilidade com a configuração do seu turbocompressor.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
