Kit Reparo Turbo 53167110019 K16-2471OYCKB 5 88 para Mercedes-Benz OM904LA
Kit de reparo 53167110019 para turbo K16-2471OYCKB 5 88. Aplicação de referência em Mercedes-Benz OM904LA. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
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Enviar consultaKit de reparo 53167110019 para o turbo K16-2471OYCKB 5 88, destinado à reposição em veículos Mercedes-Benz com motores OM904LA. Esta aplicação de reposição aftermarket requer a verificação do código do motor e da referência antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 53167110019 Tipo de produto: Kit de Reparo Modelo do turbo: K16-2471OYCKB 5 88 Aplicação de referência: Mercedes-Benz OM904LA Dimensões da embalagem: 30*20*4 cm Peso bruto: 0,5 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível Referências OEM: Não listadas na entrada; verificar com o manual de serviço
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ COMMERCIAL BUS > MERCEDES BENZ OM904LA-E2
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LKW ATEGO > BENZ OM904LA-E2 136HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > BENZ OM904LA-E3 170HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > BENZ OM924LA-E3
- MERCEDES-BENZ > BENZ OM904LA-E2 3
- MERCEDES-BENZ > BENZ OM904LA-E2
- MERCEDES-BENZ > BENZ OM904LA-E3
- MERCEDES-BENZ > BENZ OM904LA
- MERCEDES-BENZ > MBE904
As aplicações de referência associadas a este kit de reparo incluem veículos Mercedes-Benz com motores OM904LA-E2, OM904LA-E3 e OM924LA-E3. Estas referências abrangem modelos de autocarros comerciais e camiões, como a série Atego com 136HP ou 170HP. Estas indicações servem como pistas para verificação, não como confirmação de encaixe. O comprador deve validar o código do motor específico, a aplicação do veículo e a configuração do turbo K16-2471OYCKB 5 88 antes de encomendar. Recomendamos verificar os números de referência OEM no manual de serviço ou com o fornecedor para garantir a correspondência exata com a instalação original.
Notas técnicas
O kit de reparo 53167110019 destina-se à manutenção do turbo K16-2471OYCKB 5 88. A configuração exata do turbo, incluindo o tipo de atuador e o sistema de arrefecimento, deve ser verificada conforme a aplicação específica. Não há dados de teste ou certificação fornecidos na entrada. Recomendamos inspecionar as vedações e os componentes do kit antes da instalação para garantir a integridade do conjunto. Para aplicações em motores OM904LA, confirme a orientação da carcaça e a posição de montagem com base nas referências de serviço disponíveis.
Oferta B2B
Para compradores B2B, este kit de reparo 53167110019 está disponível com preços por volume e envio internacional. Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a referência do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Recomendamos validar o código do motor específico e a configuração do turbo K16-2471OYCKB 5 88 com as nossas equipas técnicas para garantir a correspondência exata com a instalação original.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 53167110019, o código do motor (ex.: OM904LA-E2), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com a configuração específica do turbo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
