Kit Reparo Turbo 3545661 4LGK295 3 25 Scania DC11 310HP
Kit de reparo 3545661 para turbo 4LGK295 3 25. Aplicação de referência em Scania DC11 310HP, Cummins NTE300 e IVECO. Verifique motor e aplicação antes do pedido.
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Enviar consultaKit de reparo 3545661 para o turbo 4LGK295 3 25, destinado à aplicação de reposição em motores Scania DC11 11020CC 6L 310HP. Este conjunto de peças aftermarket suporta a manutenção de caminhões e equipamentos industriais, exigindo verificação prévia do código do motor e da aplicação do veículo antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 3545661 Tipo de produto: Kit de reparo Modelo do turbo: 4LGK295 3 25 Aplicação de referência: Scania DC11 11020CC 6L 310HP Peso bruto: 0,5 kg Dimensões da embalagem: 30*20*4 cm Imagem disponível: Não
Este conjunto de peças de reposição é indicado para manutenção de turbocompressores em caminhões e equipamentos industriais. As especificações fornecidas servem como referência para verificação técnica antes da compra.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DC11 11020CC 6L 310HP
- Aksa > AC 750-6 and AC 825 > AC 750-6 and AC 825 Genset > CUMMINS VTA28
- CUMMINS > CUMMINS NTE300 300HP
- CUMMINS > CUMMINS NTE300
- DEUTZ > VOLVO
- FORD > Transcontinental H4435 > Transcontinental H4435 Rigid truck > CUMMINS NTE370
- Foden > FD12
- Foden > S104 > S104 Truck > CUMMINS NTE350
- GUASCOR > GUASCOR GENSET > GUASCOR E318T
- GUASCOR > GUASCOR F180T
- IVECO > IVECO INDUSTRIEMOTOR > IVECO 8210 42 101
- IVECO > IVECO TRUCK 190 33 > IVECO 8210 22 101
- IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8210 22 241
- IVECO > IVECO TRUCK
- KOMATSU > Komatsu HD325 > Komatsu HD325 truck > Cummins KTA19
- Leyland > Marathon > Marathon Truck > CUMMINS NTE290
- MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LXF 360HP
- MAN
- OPEL > RENAULT > RENAULT HS100
As aplicações listadas servem como referências associadas para verificação técnica. O kit de reparo 3545661 é indicado para manutenção em motores Scania DC11 11020CC 6L 310HP, Cummins NTE300 e IVECO 8210. Para equipamentos industriais, como geradores Cummins VTA28 ou máquinas Komatsu HD325, confirme a especificação do turbo no manual do fabricante. Verifique sempre o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido para garantir a aplicação de reposição correta.
Notas técnicas
O kit de reparo 3545661 é um conjunto de peças de reposição para o turbocompressor 4LGK295 3 25. Não há dados de configuração interna, como sistema de geometria variável ou tipo de atuador, fornecidos para este item específico. A verificação técnica deve basear-se no número da peça, no código do motor e na aplicação do veículo. Para aplicações em caminhões Scania DC11 ou motores Cummins NTE300, confirme a referência OEM associada. Em equipamentos industriais ou de construção, como geradores ou máquinas Komatsu, valide a especificação do turbo no manual do fabricante antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para oficinas, distribuidores e frotas. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência 3545661, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Consulte a nossa equipa para confirmar a disponibilidade do kit de reparo 4LGK295 3 25 e as condições de envio para o seu mercado.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3545661, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
