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Kit Reparo Turbo 17201-0L030 RK CT Toyota Hilux 2KD-FTV
Kit de reparo 17201-0L030 RK para turbocompressor CT. Aplicação de referência: Toyota Hilux Vigo D4D 2KD-FTV. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 18.00
Enviar consultaKit de reparo 17201-0L030 RK para turbocompressor CT, destinado à reposição em aplicações Toyota Hilux Vigo D4D com motor 2KD-FTV. Este conjunto de peças de manutenção aftermarket inclui buchas, rolamentos, juntas e fixadores para restaurar a funcionalidade do turbo, sujeito à verificação da referência OEM e da aplicação específica do veículo antes do pedido.
Especificações principais
O kit de reparo 17201-0L030 RK destina-se ao turbocompressor CT, com aplicação de referência em Toyota Hilux Vigo D4D equipadas com motor 2KD-FTV. Este conjunto aftermarket inclui buchas de cobre, rolamentos, juntas e fixadores para manutenção. A embalagem tem dimensões de 30x20x4 cm e peso bruto de 0,5 kg. Não há números de referência OEM adicionais fornecidos para este item; utilize a referência pública 17201-0L030 RK para verificação em catálogos. A imagem disponível mostra o layout do kit com buchas, rolamentos, placa de montagem e fixadores, permitindo inspeção visual antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA HILUX VIGO D4D > TOYOTA 2KD-FTV
A aplicação de referência associada é a Toyota Hilux Vigo D4D com motor 2KD-FTV, utilizando o turbocompressor CT. Este kit de reparo 17201-0L030 RK destina-se a aplicações de reposição aftermarket, servindo como número de referência para verificação em catálogos. Os compradores devem confirmar a referência OEM, o código do motor e a configuração específica do veículo antes do pedido. Não há números de referência OEM adicionais fornecidos neste item; utilize a referência pública 17201-0L030 RK para cruzar dados com os fabricantes. Verifique a integridade dos componentes do kit e a liberdade de movimento do mecanismo do turbo durante a instalação, seguindo o manual específico da aplicação 2KD-FTV.
Notas técnicas
O turbocompressor CT é um modelo de geometria fixa, sem mecanismo de geometria variável (VNT). Não há dados de arrefecimento a óleo ou tipo de atuador fornecidos para este item. Verifique a configuração específica do turbo na sua aplicação Toyota Hilux Vigo D4D 2KD-FTV antes do pedido. Confirme a integridade dos componentes do kit de reparo e a liberdade de movimento do eixo durante a instalação, seguindo o manual do fabricante. A verificação da referência 17201-0L030 RK em catálogos OEM ajuda a confirmar a aplicação correta.
Oferta B2B
Para compradores B2B, este kit de reparo 17201-0L030 RK está disponível com preços por volume para pedidos de oficinas, distribuidores e frotas. Oferecemos envio internacional e suporte técnico para verificação de compatibilidade. Recomendamos confirmar a referência OEM, o código do motor 2KD-FTV e a aplicação Toyota Hilux Vigo D4D antes de finalizar o pedido. O suporte técnico ajuda a cruzar dados de catálogo e garantir a aplicação correta do turbocompressor CT.
Perguntas do produto
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique a referência 17201-0L030 RK, o código do motor 2KD-FTV, a aplicação Toyota Hilux Vigo D4D e as referências OEM antes do pedido. Confirme a configuração do turbocompressor CT e a compatibilidade com a sua aplicação específica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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