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Kit Reparo 5327-711-0030 Turbo K27-3262MAA para OM422LA
Kit de reparo 5327-711-0030 para turbo K27-3262MAA. Aplicação de referência em motores OM422LA e OM442LA. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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FOR 5327-988-6206 RK FOR 5327-988-6425 RK FOR 5327-988-6500 RKSubtotal: US$ 16.00
Enviar consultaKit de reparo 5327-711-0030 para turbocompressor K27-3262MAA, destinado à reposição em motores OM422LA. Este conjunto de manutenção inclui componentes essenciais para a restauração do turbo, com aplicação de referência em veículos Mercedes-Benz Trucks e Liebherr.
Especificações principais
O kit de reparo 5327-711-0030 é destinado ao turbocompressor K27-3262MAA, com aplicação de referência em motores OM422LA e OM442LA. As referências OEM associadas incluem 5327-988-6206 RK, 5327-988-6425 RK e 5327-988-6500 RK. A embalagem mede 30x20x4 cm, com peso bruto de 0,5 kg. O conjunto inclui juntas, anéis O, buchas metálicas, parafusos e anéis de retenção, visíveis na imagem do produto. Verifique a referência do turbo antigo, o código do motor e a aplicação do veículo antes de solicitar o kit. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu técnico.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS1635 > BENZ OM422LA 14600CC 8V 1987 350HP
- LIEBHERR > LIEBHERR EARTH MOVING > LIEBHERR D924TIEA2
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK 1948 > BENZ OM442LA 14600CC 8V 1991 440HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > BENZ OM926 LA
As aplicações de referência incluem o Mercedes-Benz Trucks 1635 com motor OM422LA 14600cc 8V (1987, 350HP), o Liebherr D924TIEA2, o Mercedes-Benz Truck 1948 com motor OM442LA 14600cc 8V (1991, 440HP) e o Mercedes-Benz Truck com motor OM926 LA. Estas indicações servem como pistas para verificação. O comprador deve confirmar o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbocompressor antes do pedido. As referências OEM associadas, como 5327-988-6206 RK, 5327-988-6425 RK e 5327-988-6500 RK, ajudam a identificar a aplicação correta. Não assuma compatibilidade universal; verifique sempre a etiqueta do turbo antigo e consulte o suporte técnico para garantir que o kit de reparo 5327-711-0030 é adequado à sua unidade específica.
Notas técnicas
O kit de reparo 5327-711-0030 é um conjunto de manutenção para o turbocompressor K27-3262MAA. A configuração típica deste modelo pode incluir componentes de vedação e rolamentos; verifique a especificação exata conforme a aplicação. As referências OEM associadas, como 5327-988-6206 RK, 5327-988-6425 RK e 5327-988-6500 RK, servem como pistas para identificação. Não assuma compatibilidade universal; confirme a etiqueta do turbo antigo e o código do motor (ex: OM422LA) com o nosso suporte técnico antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o kit de reparo 5327-711-0030. Nossa equipe de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade do turbo K27-3262MAA com o seu motor específico, como o OM422LA ou OM442LA. Envie a foto da etiqueta do turbo antigo e as referências OEM (ex: 5327-988-6206 RK) para confirmar a aplicação correta antes do envio. Atendemos oficinas, distribuidores e frotas com suporte técnico para identificação de peças de reposição.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar o kit. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
