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K0422-582 RK Kit de Reparo para Turbo Mazda CX7 DISI NA
Kit de reparo K0422-582 RK para turbo Mazda CX7 DISI NA. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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Enviar consultaO kit de reparo K0422-582 RK é uma aplicação de reposição aftermarket para o turbo K0422-582, indicado para a aplicação Mazda CX7 DISI NA. Este conjunto de componentes auxilia na manutenção do turbocompressor, incluindo anéis, buchas e juntas, permitindo a verificação técnica antes da instalação.
Especificações principais
O kit de reparo K0422-582 RK é um conjunto de componentes de reposição para o turbocompressor K0422-582, indicado para a aplicação Mazda CX7 DISI NA. A embalagem tem dimensões de 30x20x4 cm e peso bruto de 0,5 kg. O conjunto inclui anéis, buchas e juntas visíveis na imagem, essenciais para a manutenção do eixo. As referências OEM associadas incluem 53047109904 RK e 53049709904 RK, entre outras 10 variações. Verifique sempre o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar para garantir a aplicação de reposição correta.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAZDA > MAZDA CX7 > MAZDA DISI NA
A aplicação indicada para este kit de reparo K0422-582 RK é o Mazda CX7 com motor DISI NA. As referências OEM associadas incluem 53047109904 RK, 53049709904 RK e 53049889904 RK, entre outras variações. Estes números servem como referência para verificação, não como confirmação de encaixe. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes do pedido. Para aplicações de reposição, confirme a referência OEM exata com o seu técnico ou fornecedor.
Notas técnicas
O kit de reparo K0422-582 RK inclui componentes visíveis como anéis, buchas de latão, juntas e O-rings, essenciais para a manutenção do eixo do turbocompressor. A verificação técnica deve focar no torque de aperto do parafuso da roda do compressor e na direção da rosca, consultando o manual específico do modelo K0422-582. É fundamental medir a folga axial e radial da árvore com micrômetro, comparando com as tolerâncias do fabricante. Adicionalmente, confirme o assentamento da válvula de escape (wastegate flapper valve), garantindo que ela se mova livremente e assente corretamente para uma operação estável. Não utilize valores genéricos sem confirmação técnica específica para esta aplicação.
Oferta B2B
Para compradores B2B, o LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o kit de reparo K0422-582 RK. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar a verificar a referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Recomendamos confirmar os detalhes específicos da sua aplicação de reposição para garantir a seleção correta do kit.
Perguntas do produto
MAZDA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAZDA.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. Este kit é uma aplicação de reposição para o modelo K0422-582.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
