Journal Bearing VL37 JB para Turbo Fiat 1.4 T-Jet 16V
Journal bearing FOR VL37 JB para aplicação em Fiat 1.4 T-Jet 16V, Alfa Romeo Giulietta e Lancia Delta III. Reposição aftermarket. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 12.00
Enviar consultaJournal bearing FOR VL37 JB para reposição em sistemas de turbocompressão do motor Fiat 1.4 T-Jet 16V, com aplicação indicada em Alfa Romeo Giulietta e Lancia Delta III. Peça de reposição aftermarket para manutenção de turbocompressores, sujeita a verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR VL37 JB
- Tipo de produto: Journal bearing (mancais de rolamento)
- Aplicação de motor: Fiat 1.4 T-Jet 16V
- Veículos de referência: Alfa Romeo Giulietta, Lancia Delta III
- Embalagem: N/A
- Peso bruto: 0 kg
- Imagem disponível: Não
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada
Verifique a referência FOR VL37 JB e o código do motor antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ALFA-ROMEO > Alfa Romeo Giulietta > Fiat 1.4 T-Jet 16V
- FIAT > 1.4 T-JET 16V
- FIAT > 1.4 T-JET
- FIAT > 1.4
- LANCIA > Lancia Delta > Lancia Delta III > Fiat 1.4 T-Jet 16V
Aplicação de reposição indicada para o motor Fiat 1.4 T-Jet 16V, com referências associadas a veículos como Alfa Romeo Giulietta, Lancia Delta III e modelos Fiat 1.4. Este journal bearing FOR VL37 JB destina-se à manutenção de sistemas de turbocompressão, sendo essencial validar a configuração específica do turbo antes da instalação. Recomenda-se verificar o código do motor, a referência da peça e as referências OEM associadas para confirmar a adequação à aplicação. Em caso de dúvida sobre a posição do componente no sistema, o suporte técnico de compatibilidade está disponível para análise detalhada da referência FOR VL37 JB e da aplicação do veículo.
Notas técnicas
O journal bearing FOR VL37 JB é um componente de suporte para o eixo do turbocompressor, essencial para a estabilidade operacional durante a rotação. A ausência de dados específicos sobre o tipo de turbina ou sistema de arrefecimento na entrada impede a confirmação de configurações VNT ou de óleo. Recomenda-se verificar a referência FOR VL37 JB e o código do motor 1.4 T-Jet 16V para garantir a adequação à posição do mancal no sistema. Em caso de dúvida sobre a carga axial ou o tipo de mancal, o suporte técnico pode analisar a aplicação específica do veículo.
Oferta B2B
Para compradores B2B, disponibilizamos o journal bearing FOR VL37 JB com preços por volume e envio internacional. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para validar a referência da peça, o código do motor 1.4 T-Jet 16V e a aplicação do veículo antes do pedido. Recomendamos verificar a configuração específica do turbocompressor e as referências OEM associadas para garantir a adequação à sua aplicação de reposição.
Perguntas do produto
Alfa Romeo Giulietta e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Alfa Romeo Giulietta.
Compatibilidade Verifique o número da peça FOR VL37 JB, o código do motor 1.4 T-Jet 16V, a aplicação do veículo (Fiat, Alfa Romeo Giulietta, Lancia Delta III) e as referências OEM associadas antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com a configuração específica do turbocompressor.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.