Journal Bearing 5336-155-1000 para MAN D2566MT | Reposição Aftermarket
Journal bearing 5336-155-1000 para aplicação em MAN D2566MT e D2842LE. Reposição aftermarket com verificação de compatibilidade técnica. Peso bruto de 0,03 kg. Suporte para confirmação de fitment.
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Enviar consultaJournal bearing 5336-155-1000 para reposição em motores MAN D2566MT e D2842LE. Peça de aplicação aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional disponível.
Especificações principais
Nº da peça: 5336-155-1000 Tipo de produto: Journal bearing Modelo do turbo: Other Aplicações indicadas: MAN D2566MT, MAN D2842LE Referência OEM associada: 53361551000 Peso bruto: 0,03 kg Embalagem: N/A Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como referência para a identificação da peça. O número da peça 5336-155-1000 e a referência OEM 53361551000 são os principais identificadores para a verificação de fitment. O peso bruto de 0,03 kg indica uma componente de pequeno porte, típica de sistemas de rolamentos de turbocompressores. Recomenda-se comparar estes valores com a etiqueta da unidade original para garantir a seleção correta da reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAN > MAN TRUCK > D2566MT
- MAN > MAN INDUSTRIAL LOCOMOTIVE > MAN D2842LE
As aplicações indicadas incluem MAN D2566MT (caminhões) e MAN D2842LE (locomotivas industriais). Estas referências servem como pistas para verificação de fitment; confirme o código do motor, o ano de produção e a configuração do turbocompressor antes do pedido. A referência OEM 53361551000 é associada a esta peça, mas não implica compatibilidade garantida. Recomenda-se comparar o número da peça 5336-155-1000 com a etiqueta da unidade original para garantir a seleção correta da reposição.
Notas técnicas
O journal bearing 5336-155-1000 é uma componente de reposição para sistemas de turbocompressores MAN. A referência OEM 53361551000 serve como ponto de partida para a verificação técnica. Não há dados de material ou processo de fabrico fornecidos para esta peça específica. A ausência de imagem disponível exige a validação visual ou dimensional por parte do comprador. Recomenda-se comparar o número da peça com a etiqueta da unidade original para evitar erros de seleção. A verificação técnica ajuda a confirmar a aplicação correta em motores MAN D2566MT ou D2842LE.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, preços por volume estão disponíveis para o journal bearing 5336-155-1000. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência OEM 53361551000 e a aplicação em MAN D2566MT ou D2842LE antes do pedido. Envie o número da peça e o código do motor para confirmação. Verifique a configuração do turbocompressor e a etiqueta da unidade original para garantir a seleção correta da reposição.
Perguntas do produto
MAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MAN.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes do pedido. As aplicações listadas (MAN D2566MT, MAN D2842LE) são referências; confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com a sua unidade específica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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