Journal Bearing 433352-0010 JB para Turbo GT1752 Saab 9-5 2.3 B235 170HP
Journal bearing 433352-0010 JB para turbo GT1752. Aplicação de referência: Saab 9-5 2.3 B235 170HP. Reposição aftermarket. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 29.00
Enviar consultaO journal bearing 433352-0010 JB é uma peça de reposição aftermarket para o turbo GT1752, com aplicação de referência em veículos Saab 9-5 2.3 equipados com motor B235 170HP. Esta peça destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de substituição para manutenção de turbocompressores, sendo essencial verificar o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de efetuar o pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 433352-0010 JB
- Tipo de produto: Journal bearing
- Modelo do turbo: GT1752
- Aplicação de referência: Saab 9-5 2.3, motor B235 170HP
- Peso bruto: 0,03 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada
Verifique o número da peça e o código do motor antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SAAB > SAAB 9-5 2 3 > SAAB 9 03 B235 170HP
A aplicação de referência associada a este journal bearing é o Saab 9-5 2.3 com motor B235 170HP, equipado com turbo GT1752. Esta informação serve como indicação inicial para a verificação de compatibilidade. Antes de encomendar, confirme o código do motor, o ano de produção e o número da peça no seu veículo. A aplicação listada é uma referência de reposição; não implica compatibilidade universal. Recomendamos a verificação técnica junto da nossa equipa para garantir que a peça 433352-0010 JB corresponde à sua necessidade específica de manutenção.
Notas técnicas
O journal bearing 433352-0010 JB é um componente de reposição para o eixo do turbo GT1752. Esta peça desempenha um papel fundamental na estabilidade rotacional do turbocompressor, ajudando a manter o alinhamento do rotor durante a operação. A sua instalação correta é essencial para minimizar vibrações e garantir o funcionamento estável do sistema de sobrealimentação. Recomendamos a verificação prévia do estado do alojamento do eixo e a limpeza adequada antes da montagem. Para assegurar a correta substituição, confirme a referência da peça e o código do motor B235 no seu veículo. A nossa equipa técnica está disponível para apoiar na validação da compatibilidade antes do envio.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, disponibilizamos preços competitivos para distribuidores, oficinas e compradores de frota. O journal bearing 433352-0010 JB está disponível para envio internacional, com suporte técnico para validação de compatibilidade antes do envio. Verifique o código do motor B235 e a aplicação do veículo Saab 9-5 2.3 antes de encomendar. A nossa equipa técnica apoia na confirmação da referência da peça e nas especificações de instalação, garantindo que a reposição corresponde às necessidades específicas da sua operação de manutenção de turbocompressores.
Perguntas do produto
SAAB e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SAAB.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (B235), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação listada é uma referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
