Clique na imagem para ampliar
Journal Bearing 431876-0145 JB GT2256MS para Isuzu 4HG1-T
Journal bearing 431876-0145 JB para turbo GT2256MS. Aplicação de referência em Isuzu 4HG1-T. Reposição aftermarket. Verifique a compatibilidade técnica antes da compra.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 11.00
Enviar consultaJournal bearing 431876-0145 JB para reposição em turbinas GT2256MS aplicadas em motores Isuzu 4HG1-T. Componente de reposição aftermarket para o sistema de rolamento do turbo, indicado para verificação técnica em veículos Isuzu NPR Series.
Especificações principais
- Número da peça: 431876-0145 JB
- Tipo de produto: Journal bearing (rolamento de journal)
- Modelo do turbo: GT2256MS
- Aplicação de referência: Isuzu 4HG1-T 120HP (Isuzu NPR Series Truck)
- Peso bruto: 0,03 kg
- Embalagem: Não especificada (N/A)
- Imagens disponíveis: Visão replacement e inferior em 45 graus, mostrando acabamento polido e furos na superfície externa
- Referências OEM: Não fornecidas no input; utilize o número da peça 431876-0145 JB para verificação técnica
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ISUZU > ISUZU NPR SERIES TRUCK > ISUZU 4HG1-T 120HP
O journal bearing 431876-0145 JB é uma aplicação de reposição indicada para turbinas GT2256MS em motores Isuzu 4HG1-T. A aplicação de referência associada é o Isuzu NPR Series Truck, especificamente para a configuração de 120HP. Este componente é fornecido como reposição aftermarket, servindo como número de referência para verificação técnica antes do pedido. Não há referências OEM adicionais fornecidas no input, pelo que a confirmação da fitment deve basear-se no código do motor e no modelo do turbo. Recomendamos verificar a aplicação do veículo e a configuração específica do turbo com o nosso suporte técnico para garantir a seleção correta do componente de rolamento.
Notas técnicas
O journal bearing 431876-0145 JB é um componente cilíndrico com acabamento polido e furos visíveis na superfície externa, projetado para o sistema de rolamento do turbo GT2256MS. A ausência de referências OEM no input reforça a necessidade de verificação técnica baseada no código do motor Isuzu 4HG1-T. Para aplicações agrícolas ou marítimas, confirme as condições de operação com o nosso suporte técnico, pois a especificação padrão é para veículos Isuzu NPR Series. O peso bruto de 0,03 kg facilita o manuseio e o envio internacional, enquanto a verificação prévia da fitment garante a seleção correta do componente de reposição.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o journal bearing 431876-0145 JB. O suporte técnico de fitment está disponível para verificar a aplicação em motores Isuzu 4HG1-T e turbinas GT2256MS antes da confirmação. Solicite uma cotação com a quantidade necessária e os detalhes do veículo para garantir a seleção correta do componente de reposição.
Perguntas do produto
ISUZU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por ISUZU.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (4HG1-T), a aplicação do veículo e a configuração do turbo antes do pedido. As referências são indicativas de aplicação; confirme a fitment com o seu técnico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.