Thrust Bearing 431876-0145 TB para Turbo GT2256MS Isuzu 4HG1-T 120HP
Thrust bearing 431876-0145 TB para turbo GT2256MS. Aplicação de referência em Isuzu NPR 4HG1-T 120HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 25.00
Enviar consultaThrust bearing 431876-0145 TB para reposição em turbo GT2256MS, indicado para aplicação Isuzu NPR com motor 4HG1-T 120HP. Peça de reposição aftermarket para manutenção de sistemas de sobrealimentação em veículos comerciais.
Especificações principais
- Número de peça: 431876-0145 TB
- Tipo de produto: Thrust bearing (rolamento de encosto)
- Modelo do turbo: GT2256MS
- Aplicação de referência: Isuzu NPR, motor 4HG1-T 120HP
- Peso bruto: 0,03 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada
- Imagem disponível: Não
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de fitment. O comprador deve confirmar a referência 431876-0145 TB e a configuração do turbo GT2256MS antes de prosseguir com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ISUZU > ISUZU NPR SERIES TRUCK > ISUZU 4HG1-T 120HP
A aplicação de referência associada é o Isuzu NPR com motor 4HG1-T 120HP. Este thrust bearing 431876-0145 TB é indicado para reposição em turbinas GT2256MS. O comprador deve verificar o código do motor, a configuração do turbo e a posição de montagem antes do pedido. Não há referências OEM fornecidas na entrada, pelo que a validação técnica é essencial para confirmar a aplicação correta. Recomenda-se comparar a referência 431876-0145 TB com a unidade original e confirmar a orientação da carcaça para evitar erros de instalação.
Notas técnicas
O thrust bearing 431876-0145 TB é um componente de reposição para o eixo do turbo GT2256MS. A função principal é controlar o movimento axial do rotor, contribuindo para a estabilidade operacional durante a manutenção. Para esta aplicação Isuzu 4HG1-T, a verificação da posição de montagem é essencial. Recomenda-se inspecionar a superfície de assentamento e confirmar a orientação da carcaça antes da instalação. A ausência de referências OEM na entrada exige validação técnica adicional por parte da oficina. O comprador deve comparar a referência 431876-0145 TB com a peça original para assegurar a aplicação correta.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços especiais estão disponíveis para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional é efetuado com rapidez para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a referência 431876-0145 TB, o motor 4HG1-T e a aplicação Isuzu NPR antes da confirmação do pedido. Recomenda-se enviar a referência original e os detalhes do veículo para verificação técnica. Este serviço ajuda a reduzir erros de encomenda e a assegurar que a peça de reposição corresponde à configuração do turbo GT2256MS instalado.
Perguntas do produto
ISUZU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por ISUZU.
Compatibilidade Verifique o número de peça 431876-0145 TB, o código do motor 4HG1-T, a aplicação do veículo Isuzu NPR e a configuração do turbo GT2256MS antes de encomendar. Confirme as referências OEM e a posição de montagem para garantir a aplicação correta.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
