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Journal Bearing 410775-0001-R para Turbo | Reposição Volvo B21
Journal bearing 410775-0001-R para reposição em turbinas. Aplicação de referência em Volvo B21, Detroit Diesel 8.2L D e Caterpillar. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 6.00
Enviar consultaJournal bearing 410775-0001-R para reposição em turbinas, com aplicação de referência em Volvo B21 e Detroit Diesel 8.2L D. Peça de reposição aftermarket para manutenção de turbinas, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 410775-0001-R Tipo de produto: Journal bearing (manga de rolamento) Peso bruto: 0,03 kg Embalagem: N/A Imagens disponíveis: Sim (vistas replacement e inferior em 45°)
A peça apresenta formato cilíndrico com acabamento metálico de cor cobre ou bronze, superfície usinada lisa e bordas polidas. São visíveis dois furos circulares na superfície externa e dois na superfície interna do bore. Não há marcações visíveis de número da peça ou estampa do fabricante nas imagens fornecidas. As dimensões exatas, liga metálica específica e especificações de desempenho não são visíveis e devem ser confirmadas através da referência técnica.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > B21
- Caterpillar
- DETROIT-DIESEL > 8.2L D
- FIAT
- MERCEDES-BENZ > 3.4L DIESEL
- PEUGEOT > N9T
- RENAULT > A5L 718
- RENAULT > A7L723
- SAAB > B202F
- SAAB
As aplicações listadas servem como referências para verificação. Confirme o número da peça 410775-0001-R, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. As indicações incluem Volvo B21, Detroit Diesel 8.2L D, Caterpillar, Mercedes-Benz 3.4L Diesel, Peugeot N9T, Renault A5L 718 e A7L723, Saab B202F e Fiat. Verifique a configuração da turbina e as referências OEM associadas para garantir a aplicação de reposição correta.
Notas técnicas
O journal bearing 410775-0001-R é uma peça de reposição para o eixo da turbina, projetada para aplicações de referência como Volvo B21 e Detroit Diesel 8.2L D. A verificação técnica é essencial para confirmar a adequação à configuração específica da turbina.
- Verificação de Dimensões: Confirme o diâmetro interno e externo da manga de rolamento com as dimensões da peça original antes da instalação.
- Inspeção Visual: Verifique a superfície usinada e a integridade dos furos de fixação para garantir o encaixe correto no carcaça.
- Limpeza e Preparação: Assegure que o eixo e a área de instalação estejam limpos para evitar contaminação durante a montagem.
- Suporte Técnico: Consulte o suporte técnico da LeadTurbo para validar a referência 410775-0001-R contra o código do motor e a aplicação do veículo.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece o journal bearing 410775-0001-R com preços por volume disponíveis para oficinas, recondicionadores e distribuidores. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. Para garantir a aplicação correta, o suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência contra o código do motor e a configuração da turbina antes do envio. Recomendamos verificar a aplicação específica, como Volvo B21 ou Detroit Diesel 8.2L D, para confirmar a adequação da peça ao seu projeto de manutenção.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a configuração da turbina.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.