Back Plate 430612-0003 para Renault J8S814 e Isuzu 4BD1T
Back Plate 430612-0003 para aplicação de reposição em Renault J8S814, Isuzu 4BD1T e Citroen XUD11BTE. Verifique a referência do motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
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Enviar consultaBack Plate 430612-0003 para reposição de turbocompressor, indicado para aplicações como Renault J8S814 e Isuzu 4BD1T. Peça de reposição aftermarket com verificação técnica de fitment e suporte para compradores B2B em mercados lusófonos.
Especificações principais
Número de peça: 430612-0003 Tipo de produto: Back Plate (Placa Traseira) Aplicações de referência: Renault J8S814, Isuzu 4BD1T, Citroen XUD11BTE Peso bruto: 0,5 kg Embalagem: N/A Referências OEM: Não fornecidas na entrada Nota: Verifique o código do motor e a aplicação específica antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT CAR > RENAULT J8S814 1984
- CITROEN > DK5ATE
- CITROEN > XUD11BTE
- CNH
- Case IH
- Case > 4630T
- Caterpillar
- FIAT > P8C
- FORD
- FORD > TD27 > TD27E
- GMC > 4BD1T
- ISUZU > 4BD1
- ISUZU > 4BD1T
- ISUZU > 4DB2
- ISUZU > 4WD
- ISUZU > C223T
- JAC > CY4102BZQ
- JEEP > J8S
- LANCIA > XUD11
- LAND-ROVER > 2.5
- MERCEDES-BENZ > OM602A
- Massey Ferguson > P4001T > P4000T
- NEW-HOLLAND > FNH
- NEW-HOLLAND
- NISSAN > NISSAN TRUCK L60 L70 L80 > NISSAN B4 40TI
- NISSAN > CD20T
- NISSAN > RD28T
- NISSAN > TD27T R20
- PERKINS > T4.20-L4
- PERKINS > T4.20
- PERKINS > T4.40 PHASER
- PERKINS > T4.40
- PEUGEOT > DK5ATE
- PEUGEOT > XUD11BTE
- RENAULT > C1J782
- RENAULT > J8S786
- VOLVO > T4.20
- VOLVO > TAMD22 P-B
As aplicações listadas servem como referências para verificação de fitment. Confirme o código do motor (ex.: J8S814, 4BD1T, XUD11BTE) e a aplicação do veículo antes do pedido. Para máquinas agrícolas ou industriais, verifique a referência OEM específica do seu equipamento, pois variações de montagem podem existir. Use o número de peça 430612-0003 como ponto de partida para consulta técnica com o nosso suporte de fitment.
Notas técnicas
A Back Plate 430612-0003 é um componente estrutural que suporta o rotor do turbocompressor, garantindo o alinhamento entre a carcaça do compressor e a carcaça da turbina. Esta peça é essencial para a estabilidade operacional durante a reconstrução ou manutenção de unidades turbo. Para aplicações em motores como o Renault J8S814 ou Isuzu 4BD1T, a verificação da geometria de montagem é crítica, pois variações no espaçamento ou no diâmetro do furo podem afetar o desempenho. Recomendamos a inspeção visual da superfície de assentamento para garantir a vedação correta e a ausência de deformações. A confirmação das dimensões específicas do seu modelo de turbina é necessária antes da instalação, assegurando que a peça atenda aos requisitos técnicos da aplicação de reposição.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, consulte os preços por quantidade disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados lusófonos e globais. O suporte técnico de fitment ajuda a confirmar a referência 430612-0003, o código do motor e a aplicação do veículo antes da encomenda. Verifique sempre a referência OEM e a configuração do turbocompressor para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Perguntas do produto
RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.
Compatibilidade Verifique o número de peça 430612-0003, o código do motor (ex.: J8S814, 4BD1T, XUD11BTE), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.